هوندا كونشيرتو هاتشباك: التصميم والأداء

في فترة الإنتاج من عام 1990 إلى عام 1994، قدمت هوندا سيارتها ذات الطراز الفريد والمميز، وهي “هوندا كونشيرتو هاتشباك”. تم تصنيعها كسيارة هاتشباك ذات سيجمنت مدمج، وكانت تتسم بأداء متميز وتصميم فريد يتناغم مع احتياجات السوق الأوروبي.

تم تطوير هوندا كونشيرتو بالتعاون مع روفر، حيث كانت الهدف من وراءها تلبية احتياجات العملاء الأوروبيين. ورغم أن النتائج لم تكن تلبي التوقعات، إلا أن هذه السيارة كانت جزءًا من ثلاثي رائع مع روفر 200 وروفر 400. كانت كونشيرتو تعتبر سيارة رائجة في السوق العام، بينما كانت النسخة البريطانية تعتبر طرازًا فاخرًا بسعر مماثل.

كانت فترة إنتاج كونشيرتو هاتشباك هي الفترة الأخيرة التي اختارت فيها هوندا تصميمًا زاويًا لسياراتها. كانت الأكورد قد تغيرت بالفعل، وكان من المتوقع دخول الجيل الخامس من السيفيك إلى خط الإنتاج بتصميم خارجي منحني. بينما بدت كونشيرتو أقرب إلى الجيل الرابع من السيفيك، مع مصابيح أمامية زاوية وخطوط مستقيمة على الصدامات وهيكل السيارة. وعلى الأقل كانت تتميز بمقابض الأبواب المدمجة ومرايا الأبواب بلون الهيكل.

أما في الداخل، فقد تم استيراد معظم التصميم من سيفيك عام 1987، مع وضع موضع جلوس منخفض وخطوط مستقيمة داخل الكابينة. وبفضل الصندوق الخلفي الموسع، كانت كونشيرتو قادرة على استيعاب 400 لتر (14.1 قدم مكعب)، ومع تكرار الطي لمقاعدها الخلفية، يمكن أن تصل السعة إلى 1200 لتر (42.4 قدم مكعب). وكان الأمر الجيد هو أن ظهر المقعد كان مقسمًا للطي.

تحت غطاء المحرك، قامت هوندا بتجهيز الكونشيرتو بخيارين من مجموعة محركاتها. كان المحرك القاعدي هو 1.5 لتر، الذي كان اقتصاديًا، بينما كان المحرك الأعلى أداءً هو 1.6 لتر. قرار مثير للاهتمام كان قرار هوندا ببناء النسخ البريطانية والأوروبية بتعليق مكفرسون في المقدمة، بينما كانت النسخة اليابانية مزودة بتعليق مزدوج الرغبة.

فيما يتعلق بمواصفات المحرك، فإن المحرك بسعة 1493 سم مكعب يولد قوة تبلغ 66 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة (90 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة). ويتميز بنظام حقن الوقود متعدد النقاط ويعمل بالبنزين. كما تتوفر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

أما فيما يتعلق بأبعاد السيارة، فتأتي بطول يبلغ 167.7 بوصة (4260 ملم)، وعرض 66.5 بوصة (1689 ملم)، وارتفاع 55.1 بوصة (1400 ملم). كما يبلغ قاعدة العجلات 100.4 بوصة (2550 ملم). وتأتي بحجم إطارات 175/65R14.

وفيما يتعلق بالأداء، تصل سرعة القمة إلى 106.9 ميلا في الساعة (172 كيلومتر في الساعة)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) في غضون 12 ثانية. وتتميز بتصنيف استهلاك الوقود المدمج البالغ 29.8 ميلا في الغالون الأمريكي (7.9 لتر/100 كيلومتر).

على صعيد المواصفات الفنية، يتميز المحرك بأربع أسطوانات بسعة 1493 سم مكعب، مما يولد قوة تصل إلى 66 كيلووات (90 حصانًا) عند 6000 دورة في الدقيقة. وتأتي ناقلة الحركة بخمس سرعات يدوية. وتعتمد الفرامل الأمامية على قرصين مهويين، في حين تعتمد الفرامل الخلفية على أسطوانات دوارة.

فيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، تأتي السيارة بطول يبلغ 167.7 بوصة، وعرض 66.5 بوصة، وارتفاع 55.1 بوصة، مع قاعدة عجلات بطول 100.4 بوصة. وتتميز بتصميم زاوي للمقدمة، مع مصابيح أمامية زاوية وخطوط مستقيمة على الصدامات والهيكل الخارجي.

فيما يخص الأداء، يمكن للكونشيرتو هاتشباك التسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة في غضون 12 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 106.9 ميلا في الساعة. وتتميز بكفاءة استهلاك الوقود، حيث تصل إلى 29.8 ميلا في الغالون الأمريكي في الاستخدام المدمج.

في الختام، تجسد هوندا كونشيرتو هاتشباك فترة محددة في تاريخ هوندا حيث اعتمدت على التصميم الزاوي والأداء الاقتصادي، ورغم أن النتائج لم تكن تلبي التوقعات بالكامل، إلا أنها تظل قطعة فريدة من تاريخ هوندا الذي اتسم دائمًا بالابتكار والتنوع.