تعتبر سيارة هوندا S800C التي تم إنتاجها في الفترة من 1966 إلى 1970 ضمن فئة الكوبيه (سيارة ذات بابين). كانت هذه الفترة هامة في تاريخ هوندا السيارات، حيث جاءت هذه السيارة كتحفة فنية تلبي رغبات العديد من العشاق والمتحمسين للقيادة.
بدأت هوندا رحلتها في صناعة السيارات بنجاح مع طراز S600 الذي كان طرازًا استثنائيًا للطرق الوعرة. بعد عامين فقط، قررت هوندا تقديم تحفة فنية جديدة تحمل اسم S800C، والتي تمثل تطورًا طبيعيًا للطراز السابق.
التصميم الخارجي للسيارة يعكس تطورًا في الأناقة والديناميات، حيث يمكن للعين المدربة التمييز بين S800C وS600 Coupe بسهولة. يظهر الشكل العام للسيارة كوبيه بسيطة، ولكن للمحترفين الحقيقيين، يمكنهم التمييز بالسطح الزجاجي الطويل والقمة الممتدة في الجزء الخلفي.
داخل المقصورة، يمكن لراكبين فقط الاستمتاع بالرحلة، مع صندوق خلفي مغطى بالسجاد، مما يجعلها السيارة المثالية لرحلة رومانسية أو تجوال لشابين. تم تجديد لوحة القيادة بأربعة عدادات، واستبدلت بتصميم أكثر بساطة مقارنة بالطراز السابق.
تحت الغطاء، وضعت هوندا محركًا سعة 0.8 لتر، يعمل بحماسة كبيرة حيث يبلغ الحد الأقصى للطاقة عند 8000 دورة في الدقيقة، وهو ما يعكس تاريخ هوندا في مجال الدراجات النارية. يتصل هذا المحرك بصندوق تروس يدوي 4 سرعات وينقل القوة إلى العجلات الخلفية، وهو ميزة غير عادية في ذلك الوقت.
يضيف مواصفات المحرك قوة 71 حصانًا وعزم دوران يبلغ 49 رطل-قدم عند 6000 دورة في الدقيقة. تعتمد نظام الوقود على الكاربيريتور، ويعمل بالبنزين، مما يجعل هذه السيارة ذات تصميم استثنائي.
تأتي السيارة بأبعاد متوسطة، حيث يبلغ طولها 131.3 بوصة وعرضها 55.2 بوصة، مما يجعلها مناسبة للتنقل في المدن بكل يسر وسهولة. وبفضل قاعدة العجلات البالغة 79 بوصة، توفر السيارة استقرارًا وأداءًا ممتازين.
تجمع سيارة هوندا S800C بين الأداء الرياضي والتصميم الأنيق، وهي تحفة فنية تجسد رؤية هوندا للسيارات في تلك الفترة. بفضل توازنها المثالي بين الأداء والأناقة، تظل S800C علامة لامعة في تاريخ هوندا وتاريخ السيارات بشكل عام.