تعتبر هوندا FR-V أو Edix من السيارات ذات الهيكل الخاص بالفان وتتبع فئة السيارات العائلية متوسطة الحجم. تمت إنتاجها في الفترة من عام 2007 إلى عام 2011، وتمتاز بتصميمها الفريد والمستوحى من سيارات الـ MPV. رغم أن هذه السيارة كانت تحمل إمكانيات جيدة وتحسينات عديدة، إلا أن الوقت الذي تمت فيه تحديثها لم يكن مناسبًا على الإطلاق.
كانت الهوندا FR-V قد دخلت السوق في عام 2004، وكان من المقرر تحديثها في عام 2007. تضمنت التعديلات لعام 2007 مجموعة من التحسينات في التصميم الخارجي، حيث جاء الصدام الأمامي بتصميم أكثر تفاعلية، وشبكة تهوية تمتلك تصميمًا ديناميكيًا، بالإضافة إلى مداخل هواء جانبية. وتميزت المصابيح الأمامية بعدسات واضحة. في الجزء الخلفي، قامت الشركة اليابانية بتثبيت مصابيح خلفية جديدة مع إشارات الانعطاف الصفراء. وفيما يتعلق بالتصميم الداخلي، حدثت تغييرات طفيفة في الزخارف، حيث استبدلت هوندا الزخارف ذات مظهر الألياف الكربونية بزخارف خشبية. وفي وحدة الترفيه والترفيه، قامت الشركة بتثبيت منفذ aux-in للأجهزة الخارجية مثل مشغل MP3.
وجاء التحول الحقيقي في ميكانيكا الحركة، حيث قدمت الشركة اليابانية محرك سعة 1.8 لتر من سلسلة Civic. حل هذا المحرك محل وحدات البنزين سعة 1.7 لتر و2.0 لتر المستخدمة سابقًا، دون فقدان الكثير من الطاقة. كان متاحًا مع ناقل حركة يدوي بست سرعات أو صندوق تروس أوتوماتيكي بخمس سرعات i-Shift، مع نظام دبرياج آلي. ورغم هذه التحسينات، كانت المبيعات ضعيفة وتم التخلي عن الفئة في عام 2011.
مواصفات المحرك تشير إلى أداء جيد، حيث يأتي المحرك بسعة 1799 سم مكعب ويولد قوة تصل إلى 140 حصانًا عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 128 رطل-قدم عند 4300 دورة في الدقيقة. كما يتمتع بفعالية في استهلاك الوقود، حيث يبلغ الاستهلاك المدمج 29 ميلاً للغالون الأمريكي (8.1 لتر/100 كم).
تتميز الهوندا FR-V بأبعاد هيكلها، حيث يبلغ طولها 168.5 بوصة، وعرضها 71.3 بوصة، وارتفاعها 63.4 بوصة. تأتي بعجلات أمامية مهواة وفرامل قرصية للجهة الأمامية والخلفية. تعتمد على إطارات بحجم 195/65R15، مما يعزز من أدائها على الطريق. وبفضل مسافة عجلات بين المحاور الأمامية والخلفية، يتم تحقيق توازن جيد واستقرار أثناء القيادة.
تضمن هذه السيارة حجمًا جيدًا للشحن، حيث يبلغ حجم الشحن 15.5 قدم مكعب (439 لترًا)، مما يجعلها مناسبة لاستخدام العائلات والرحلات. يبلغ وزنها الفارغ 3194 رطل (1449 كجم)، مما يسهم في أدائها الديناميكي. وعلى الرغم من القدرات الرياضية للسيارة، إلا أنها تظل اقتصادية في استهلاك الوقود، حيث تحقق متوسط استهلاك 22.2 ميلاً للغالون الأمريكي (10.6 لتر/100 كم) في المدينة، و63.4 ميلاً للغالون الأمريكي (8.1 لتر/100 كم) في الطرق السريعة.
من الجدير بالذكر أن هوندا FR-V / Edix كانت جزءًا من مجموعة السيارات من عام 2004 إلى عام 2011، حيث تمثل العلامة التجارية اليابانية الرائدة بفخر في هذا القطاع. رغم أن السوق لم يكن صديقًا خلال فترة الأزمة المالية العالمية من 2008 إلى 2012، فإن هذه السيارة تظل قطعة فريدة من نوعها في تاريخ هوندا، حيث تمثل رؤية الشركة في تقديم خيارات متعددة للعائلات بتصميم فريد وأداء جيد.