من خلال التفاصيل الشاملة التي قدمتها عن سيارة مرسيدس بنز 190 (W110) لعام 1961، يظهر بوضوح تميز هذا الطراز ومكانته البارزة في عالم صناعة السيارات خلال تلك الفترة. تمثل السيارة جزءًا من فئة السيارات الفاخرة والمتوسطة الحجم، وقد تم إطلاقها في الأسواق لأول مرة في عام 1961 كجزء من سلسلة 190، والمعروفة أيضًا باسم “Heckflosse” أو الفئران الزعنفية باللغة الألمانية.
تميزت السيارة بتصميم جريء ورائع، حيث اعتمدت مرسيدس بنز على صيحات التصميم التي كانت سائدة في تلك الحقبة، مع تميز واضح في العجلات الخلفية، مما أدى إلى تسميتها “Heckflosse”. كانت هذه تغييرات تصميم جريئة بعد فترة “Ponton”. ولتقليل تكاليف الإنتاج، قررت الشركة الألمانية استخدام نفس المحاور المستخدمة في طراز 220b.
في الواجهة الأمامية، حافظت السيارة على نفس التصميم مع شبكة معدنية ضيقة وطويلة عمودياً. وفي الجزء السفلي من الواجهة، زودت الشركة المصنعة بمصد أمامي معدني مكسو بطبقة كروم، يلتف حول الزوايا. أما على الجوانب، فقد قام فريق التصميم بإضافة خط هابط قليلاً يبرز حجم الأرباع الخلفية. وفي النهاية، أضافت مرسيدس بنز مصابيح خلفية أفقية تمتد بين غطاء الصندوق والمصد الكرومي.
فيما يتعلق بالداخلية، كان لوح القيادة المائل والضيق يتميز بمنطقة أعلى للعدادات. زودت مرسيدس بنز بإمكانية تثبيت مؤشرات عمودية مع مزلقات أو عدادات دائرية لعداد السرعة وقياس الضغط في الزيت ودرجة حرارة الزيت ومستوى الوقود. وفي الجزء العلوي بينهم، زودت مرسيدس بنز بساعة. وكانت المقاعد الراحة مناسبة لما يصل إلى خمسة ركاب.
في عام 1961، قدمت الشركة السيارة بمحرك بنزين سعة 1.9 لتر بأربع أسطوانات. وفي وقت لاحق، أضافت مرسيدس بنز نسخة ديزل لها، والتي تم بيعها بأعداد أكبر من النسخة التي تعمل بالإشعال الكهربائي.
أما عن مواصفات المحرك، فكانت للسيارة عنوان المحرك هو 190 c 4MT، بقوة 80 حصانًا، وهو يعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1897 سم3، بقوة 59 كيلووات عند 5000 دورة في الدقيقة. كما بلغ عزم الدوران 105 رطل-قدم عند 2500 دورة في الدقيقة. وتعتمد نظام الوقود على الكربوراتور، وكانت تعمل بالبنزين.
فيما يتعلق بأداء السيارة، كانت قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 91 ميلاً في الساعة (146 كم/س)، وكانت تعتمد على نظام الدفع الخلفي، مع صندوق تروس يدوي يحتوي على 4 سرعات. أما الفرامل، فكانت الفرامل الأمامية قرصية، بينما كانت الفرامل الخلفية أسطوانية. كانت حجم الإطارات 7.00-13.
من حيث الأبعاد، كانت السيارة تأتي بطول يبلغ 186.2 إنش (4729 ملم)، وعرض يبلغ 70.7 إنش (1796 ملم)، وارتفاع يبلغ 58.9 إنش (1496 ملم). وكانت مسافة العجلات 106.3 إنش (2700 ملم). كانت السيارة خفيفة الوزن، حيث كان وزنها فارغة من الحمولة 2755 رطل (1250 كجم).
من الناحية البيئية، كانت السيارة تعتمد على تقنيات الوقود التقليدية، وكانت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 257 غرام/كم. وفيما يتعلق بصافي الوزن، كان الحد الأقصى للوزن 3858 رطل (1750 كجم).
الطراز كان يعرف بإسم “E-Klasse “Kleine Heckflosse” (W110)”، وقد تم إنتاجه في الفترة من 1946 حتى الوقت الحالي عام 2024، مما يبرز تأثيره البارز في تاريخ مرسيدس بنز كشركة رائدة في مجال صناعة السيارات. تميزت السيارة بتصميمها الفريد وأدائها القوي، مما جعلها واحدة من الطرز البارزة في تلك الحقبة.