تُعد سيارة مرسيدس بنز CL 55 AMG (C215) التي تم إنتاجها في الفترة من عام 2002 إلى عام 2006، من السيارات ذات الطراز الرياضي الراقي، حيث قدمت الشركة الألمانية هذا الإصدار المحسّن من الفئة CL مع محرك AMG المفخرة والتحسينات البصرية الإضافية، بالإضافة إلى تحديثات داخلية.
في الخريف من عام 2002، قدمت مرسيدس بنز إصدار AMG من سلسلة CL، ومع محركها الذي يعمل بتوربو سوبرتشارج، جاءت تحسينات بصرية إضافية وتحديث للداخلية. عندما قدمت الشركة الألمانية الفئة CL كسيارة كوبيه فاخرة شخصية، كانت قد قدمت سيارة أنيقة ولكنها رياضية بفضل بعض التقنيات المتقدمة. ومع ذلك، كانت المحركات غير قوية بشكل كافي. تم حل هذه المشكلة عندما ظهرت نسخة CL55 AMG في السوق.
تمت ميكانيكية السيارة بحيث تشمل محرك V8 يعمل بالتوربو سوبرتشارج، وكان هذا المحرك مجهزًا بنظام تغذية الوقود بالحقن متعدد النقاط. وكانت السيارة متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية. على الرغم من وزن السيارة الثقيلة لهذه الكوبيه الفاخرة والكبيرة، كانت السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في أقل من خمس ثوانٍ.
فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، حصلت النسخة AMG على تحسينات بصرية ملحوظة، مثل تصميم جديد للواجهة الأمامية مع مصابيح أمامية بأربع فتحات ومصد جديد يعزز من مظهر السيارة الرياضي. تم استبدال الجوانب الجانبية والمصد الخلفي بطقم هيكل خاص تم تصميمه وتركيبه بواسطة AMG. ولإضافة لمسة نهائية، جاءت السيارة مزودة بنظام عادم رباعي مع نصائح كروم أوفال، مما يُنبه السائقين الآخرين بأنهم تمرروا فقط بسيارة AMG. وليس آخرها، زُيِّنَت غطاء الجذع بشفة خفية.
وفيما يتعلق بالداخل، كان هناك تشابه أساسي بين الداخلية وبقية مجموعة CL. ومع ذلك، قامت الشركة بإضافة مقاعد جديدة من نوع الدلو في الأمام مع مناطق مرتفعة للدعم الجانبي لركابها. علاوة على ذلك، قدمت الشركة زوجًا من مقبضي النقل الخلفيين خلف عجلة القيادة، بحيث يمكن للسائق تغيير التروس يدويًا في الناقل الأوتوماتيكي القياسي.
من ناحية المحرك، كان المحرك V8 الذي تم تجميعه يدويًا يعتمد على توربو سوبرتشارج لزيادة القوة وعزم الدوران. وكانت هذه المحركات مقترنة بشكل قياسي بصندوق تروس أوتوماتيكي من خمس سرعات يُرسل الانفجار إلى العجلات الخلفية. على الرغم من وزن السيارة الثقيلة للكوبيه الكبيرة والفاخرة، إلا أن السيارة كانت قادرة على الانطلاق من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في أقل من خمس ثوانٍ.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، كانت السيارة تحمل عنوان “5.4 V8 5AT (500 HP)”، حيث يتمتع المحرك بثمانية أسطوانات V8 وسعة تصل إلى 5439 سم مكعب. تولد القوة بمعدل 368 كيلو واط عند 6100 دورة في الدقيقة (500 حصان)، ويبلغ عزم الدوران 516 رطل-قدم عند 2750-4000 دورة في الدقيقة (700 نيوتن-متر). ويعتمد نظام الوقود على حقن الوقود متعدد النقاط مع توربو سوبرتشارج، وتعمل السيارة بالبنزين.
أما فيما يتعلق بأبعاد السيارة، فتأتي بطول يبلغ 196.6 بوصة (4994 ملم)، وعرض يصل إلى 73.1 بوصة (1857 ملم)، وارتفاع يبلغ 55 بوصة (1397 ملم). كما تتميز السيارة بجسمها القوي بعرض مسار أمامي/خلفي يبلغ 62.1 بوصة (1577 ملم) لكل منهما، وقاعدة عجلات تبلغ 113.6 بوصة (2885 ملم). وتحمل السيارة حمولة جافة تصل إلى 4399 رطل (1995 كجم).
فيما يتعلق بالأداء، تصل سرعة السيارة القصوى إلى 155.3 ميلاً في الساعة (250 كم/س)، ويتسارع الصاروخ الفاخر من الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في غضون 4.8 ثانية. وتأتي السيارة مجهزة بأقراص مكابح مهواة للإطارات الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى إطارات بأحجام 245/45 ZR18 و 275/40 ZR 18 للأمام والخلف على التوالي.
فيما يتعلق بمواصفات الوقود والاقتصاد، تبلغ سعة خزان الوقود غير المحددة، وتحقق السيارة استهلاكًا مُشتركًا بحوالي 17.8 ميلاً في الغالون الأمريكي (13.2 لتر/100 كم). وتتوفر أرقام أخرى للاقتصاد بحيث يُقدَّر استهلاك السيارة في المدينة بحوالي 11.9 ميلاً في الغالون الأمريكي (19.8 لتر/100 كم)، بينما يبلغ استهلاكها على الطرق السريعة حوالي 55 بوصة (1397 ملم). وتُعتبر الانبعاثات منخفضة بمقدار 317 جرام/كم.
وأخيرًا، تُظهِر هذه البيانات أن مرسيدس بنز CL 55 AMG (C215) تجمع بين الأداء الرياضي القوي والراحة الفاخرة، مما يجعلها خيارًا جذابًا لعشاق السيارات الرياضية الفاخرة الذين يتطلعون إلى تجربة قيادة مثيرة وفريدة.