في عام 2008، قدمت هيونداي سيارتها i20 خلال معرض باريس للسيارات، وهي سيارة هاتشباك تنتمي إلى فئة السيارات الصغيرة. كانت هذه السيارة بديلًا مناسبًا لسيارة Getz القديمة ذات الحجم الصغير. قرر مركز التصميم الخاص بهم في روسلسهايم، ألمانيا، أن يكون التصميم هاتشباك، وكانت هذه خطوة موفقة في ذلك الوقت حيث كانت هذه الفئة من السيارات تحقق شعبية متزايدة، على الرغم من أنها انهارت قريبًا بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية.
تم بناء المنصة الجديدة بناءً على نظام تعليق McPherson strut في الأمام ونظام تعليق خلفي بشدة ملتوية. وكانت قاعدة العجلات الطويلة بطول 2525 مم (99.4 بوصة) توفر مساحة أكبر للركاب في المقعد الخلفي، وكانت هيكل السيارة العالي يوفر مساحة كافية للرأس. كانت هذه السيارة مثالية للاستخدام في المدينة والمناطق المحيطة بها، وكانت الخيار المثلى للمسافر اليومي.
في داخل السيارة، كانت هناك العديد من الخيارات لجعل الركوب في السيارة ممتعًا وفعّالًا. بينما جاءت معظم مستويات التجهيز مع تكييف الهواء اليدوي، جاءت الفئات العليا مع تحكم تلقائي في درجة الحرارة. كانت مواد القماش على المقاعد في المستوى القياسي لهذه الفئة من السيارات.
تحت غطاء المحرك، جاءت i20 بمجموعة محركات قوية. للمسافرين الذين يفضلون الديزل، كانت i20 تقدم أربع وحدات توربوديزل، تتراوح قوتها بين 75 حصانًا و 90 حصانًا للمحركات بسعة 1.4 لتر، وصولاً إلى وحدة أكثر فعالية بسعة 1.6 لتر بقوة 115 حصانًا أو 128 حصانًا. أما بالنسبة لعشاق البنزين، فقد قدمت هيونداي ثلاثة خيارات محرك بسعة 1.2 لتر و1.4 لتر و1.6 لتر على التوالي، وكان بإمكان المحركين بسعة 1.4 لتر و1.6 لتر أن يتماشيا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
تحت عنوان “1.2L 16v 5MT (84 حصان)”، كان للمحرك مواصفات تقنية رائعة. يأتي بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1248 سم مكعب، يولد قوة 62 كيلو وات عند 6000 دورة في الدقيقة (84 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة)، وعزم دوران 89 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة (121 نيوتن-متر عند 4000 دورة في الدقيقة). يعتمد على نظام حقن الوقود متعدد النقاط، ويعمل بالبنزين.
تأتي السيارة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ونظام دفع أمامي. يأتي النظام الفراملي بقرصين للفرامل الأمامية وقرصين للفرامل الخلفية. كانت حجم الإطارات 175/70 R14، مما يوفر استقرارًا جيدًا للسيارة.
أبعاد السيارة تأتي بطول 155.1 بوصة (3940 مم)، عرض 67.3 بوصة (1709 مم)، وارتفاع 58.7 بوصة (1491 مم). كما تتميز بقاعدة عجلات بطول 99.4 بوصة (2525 مم)، مما يساهم في توفير مساحة داخلية كبيرة. سعة الشحن في السيارة تبلغ 10.4 قدم مكعب (294 لتر). وزنها الفارغ يبلغ 2282 رطل (1035 كجم).
من ناحية الأداء، تصل سرعتها القصوى إلى 104 ميلا في الساعة (167 كم/س)، وتستغرق 12.7 ثانية للتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س). كما تتميز بأداء وقود ممتاز، حيث تقدم 45.2 ميلا في الغالون (5.2 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج، و36.7 ميلا في الغالون (6.4 لتر/100 كم) في المدينة، و58.7 ميلا في الغالون (5.2 لتر/100 كم) على الطرق السريعة.
يتميز تصميم السيارة بمعامل هوائي (Cd) يبلغ 0.33، مما يعزز كفاءة الوقود ويقلل من استهلاك الوقود. كما تأتي السيارة بارتفاع أرضي بقدر 6.5 بوصة (165 مم)، وحدة التحكم في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) تبلغ 124 جرام/كم.
هذا وتعتبر i20 من طراز 2009-2014 من سلسلة هيونداي i20، وتمثل العلامة التجارية الكورية الجنوبية في هذا الفترة. تعتبر هذه السيارة خيارًا ممتازًا للأفراد الذين يبحثون عن سيارة صغيرة هاتشباك تقدم أداءً قويًا وكفاءة وقود جيدة، مما يجعلها خيارًا مميزًا في فئتها.