سيارة NISSAN Primera Hatchback 2002-2007 تُعد جزءًا من الجيل الثالث لسلسلة Primera التي قدمتها شركة نيسان، وكانت السيارة تتوفر بأشكال متعددة، بما في ذلك الهاتشباك، والتي كانت تنتمي إلى فئة السيارات المتوسطة. كانت فترة الإنتاج لهذا الموديل ما بين عامي 2002 و2007.
عندما قدمت نيسان الجيل الثالث من Primera في عام 2001 في معرض برشلونة للسيارات، كانت السيارة قد اتخذت شكل السيدان في البداية، في حين أتت الهاتشباك وسيارة العربة في العام التالي. كانت Primera قد كانت اسمًا معروفًا في السوق، ولكنها لم تبرز في أي مجال سوى كونها سيارة موثوقة للغاية. كان تصميمها مملًا، ولم تكن ميزات الداخلية ذات طابع خاص. تغير ذلك عندما ظهر الجيل الثالث، المسمى P12، في السوق.
في البداية، كانت الجبهة ضيقة، وكانت الغطاء أكثر انحدارًا من معظم السيارات في السوق، وكانت الزجاجة الواسعة مائلة جدًا بالنسبة لذوق الأوروبيين. قامت نيسان ببناء Primera بثلاثة أشكال هيكلية، ولكن الفروق البصرية بين الهاتشباك والسيدان كانت طفيفة بسبب الخلفية المنحدرة. على الأقل، كان الهاتشباك يتميز بممسحة زجاج خلفية، وهو أمر إيجابي في الأيام الممطرة.
داخل السيارة، قاومت نيسان قواعد تصميم السيارات التقليدية ووضعت مجموعة العدادات في منتصف السيارة، بالقرب من قاعدة الزجاجة. كانت الطبليات الكبيرة لعداد السرعة وعداد دوران المحرك محاطة بجوانب مقياس مستوى الوقود ودرجة حرارة السائل التبريد. حتى ركاب المقعد الخلفي كانوا قادرين على قراءتها. وتبعًا للخيار، قامت نيسان بتثبيت شاشة ملونة لوحدة الترفيه على منصة السيطرة المركزية. لم تكن من نوع اللمس. وللوصول إليها، وضعت الشركة العديد من الأزرار وزرًا مشابهًا للجوستيك.
في الجزء الخلفي، كانت المقعد القابل للطي بنسبة 60/40 يوفر مساحة كافية لثلاثة ركاب، ويمكنه توسيع حجم الصندوق من 450 لترًا (15.9 قدم مكعب) إلى 1,812 لترًا (64 قدم مكعب).
تحت الغطاء، قامت نيسان بتثبيت مجموعة من المحركات، بما في ذلك ثلاث محركات بنزين ومحرك ديزل واحد، بقوة تتراوح بين 109 حصان و140 حصان. قدمت الشركة ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات لمحرك سعة 1.8 لتر، وناقل حركة متغير باستمرار لوحدة 2.0 لتر.
وفيما يتعلق بمواصفات المحرك، فإن نموذج 1.6 16V 5MT (109 حصان) يأتي بأربع أسطوانات وسعة 1596 سم³، مع قوة 80 كيلوواط @ 6000 دورة في الدقيقة (109 حصان @ 6000 دورة في الدقيقة) وعزم دوران 106 رطل قدم @ 4000 دورة في الدقيقة (144 نيوتن متر @ 4000 دورة في الدقيقة). تعتمد نظام الوقود على حقن متعدد النقاط ويعتمد على البنزين.
من ناحية أخرى، تأتي السيارة بقيادة العجلات الأمامية وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تستفيد من نظام فرامل قرصية مهواة في الأمام وفرامل قرصية في الخلف، مع إطارات بحجم 205/60HR16. يبلغ طول السيارة 179.9 بوصة (4569 ملم)، والعرض 69.3 بوصة (1760 ملم)، والارتفاع 58.3 بوصة (1481 ملم)، مع قاعدة عجلات تبلغ 105.5 بوصة (2680 ملم).
يمكن أن يتسع الصندوق الخلفي لحجم 15.9 قدم مكعب (450 لتر) عندما يكون الجزء الخلفي غير مطوي، ويبلغ وزن السيارة دون حمولة 2802.1 رطل (1271 كجم). تبلغ سرعتها القصوى 118.1 ميلاً في الساعة (190 كم/س)، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في 12.8 ثانية. كما تستهلك السيارة متوسط وقود يبلغ 32.7 ميلاً في الجالون الأمريكي (7.2 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج.
تتميز السيارة بأداء فعّال على الطرق السريعة، حيث يبلغ ارتفاعها عن الأرض 5.9 بوصة (150 ملم)، ويصل الحد الأقصى للوزن الإجمالي إلى 3946.3 رطل (1790 كجم). تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لهذا الموديل 173 جم/كم.
بهذه الطريقة، تجمع NISSAN Primera Hatchback 2002-2007 بين التصميم الجريء والأداء القوي، مما يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام في فئتها على الطرق المختلفة.