سيارة MAZDA 5 / Premacy التي تم إصدارها في الفترة من عام 2008 إلى عام 2010، كانت تعتبر سيارة ميني فان صغيرة الحجم وتندرج ضمن فئة Small MPV. على الرغم من أنها لم تكن ملفتة للنظر بشكل خاص عند إطلاقها في عام 2008، إلا أنها بالتأكيد كانت تلبي احتياجاتها بفعالية. وفقًا لتقارير معظم الأفراد الذين تسنى لهم قيادتها، كانت واحدة من أكثر السيارات الصغيرة متعة للقيادة.
على الرغم من أن الهدف من تصميم السيارة كانت الاقتصادية وليست السرعة، إلا أن سيارة MAZDA 5 لم تكن بطيئة. كانت السيارة الرشيقة مدعومة بمحرك DURATEC سعة 2.3 لتر – وهو محرك من إنتاج فورد – الذي يولد قوة 153 حصانًا وعزم دوران 148 رطلًا قدم. كان المحرك متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي أو ناقل يدوي. وكانت تعتمد سيارة MAZDA 5 على نظام دفع أمامي.
كانت السيارة تتمتع بقدرة جيدة على التحكم، وكانت قليلة في التمايل عند الانعطافات، وكانت تظهر أداءً ممتازًا على المنعطفات، وهو أمر غير متوقع لسيارة من هذا الحجم. كان التصميم الداخلي بسيطًا ونظيفًا، مع لوحات عدادات مضاءة بشكل جيد وتحكمات موجودة على عجلة القيادة، ووظيفة AUX وأماكن تخزين.
تم تجهيز سيارة MAZDA 5 بأقفال كهربائية ونوافذ كهربائية، ونظام صوتي متعدد الوظائف مع مشغل CD ووسائط. كما كانت مواصفات المحرك تتضمن إصدارًا بقوة 115 حصانًا ونظام حقن وقود متعدد النقاط.
فيما يتعلق بالأبعاد، كانت السيارة بطول 177.4 إنش (4506 مم)، وعرض 69.1 إنش (1755 مم)، وارتفاع 63.6 إنش (1615 مم). كما كان لديها سعة حمولة بالغة 3.9 قدم مكعب (110 لتر) ووزن فارغ يبلغ 3086.5 رطل (1400 كجم).
ومن الجدير بالذكر أن السيارة لم تكن ملائمة للكبار في المقاعد الخلفية، ولكنها كانت خيارًا رائعًا للعائلات ذات الأطفال. تتسع المقاعد الأمامية بشكل مريح، في حين أن المقاعد في الصف الثاني ليست بها الكثير من المساحة للركب والرؤوس. كان للركاب في الصف الثاني نوافذ كهربائية وامكانية الدخول/الخروج باستخدام الباب الجانبي اليدوي.
لم تكن المعلومات تنتهي هنا، بل كانت هناك العديد من المواصفات الأخرى لمحركات السيارة، بالإضافة إلى معلومات حول استهلاك الوقود، وقدرات الأداء، وأبعاد السيارة، والوزن، وحتى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وفي الختام، تعتبر MAZDA 5 / Premacy 2008-2010 خيارًا جيدًا للعائلات الصغيرة التي تبحث عن سيارة ميني فان ممتعة للقيادة وتلبي احتياجاتها اليومية.