تاريخ 7 فبراير 1966 شهد واحدة من أكثر الكوارث الجوية فظاعة في تاريخ الطيران الهندي، حيث اصطدمت طائرة من طراز فوكر إف-27 فريندشيب 200، تابعة لشركة الطيران الهندية، بالتضاريس العالية على بعد 12 ميلاً غرب مسارها الصحيح في منطقة سريناجار بالهند. وقد أسفر هذا الحادث الأليم عن مقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 37 شخصًا، دون وقوع أي خسائر في الأرواح على الأرض.
يُعزى سبب الحادث إلى خطأ في التصويب الجوي، حيث تسبب تغيير في المسار الجوي بسبب الضباب الكثيف وسوء الرؤية في الهبوط في أن يتجاوز الطيار المسار الصحيح للمدرج. وقد تسبب هذا التحول الخاطئ في اصطدام الطائرة بالتضاريس العالية في المنطقة. كما تم تحديد أن الطاقم قام بتخلي عن محاولة الهبوط بواسطة نظام الهبوط بالرؤية (ILS) في مرحلة مبكرة جدًا، مما أدى إلى فقدان الطائرة في الضباب وعدم قدرتها على استكمال الهبوط بأمان.
تعتبر هذه الكارثة مثالاً مروعًا على الأخطاء البشرية وأهمية الالتزام بإجراءات السلامة والتدريب الجيد لطواقم الطيران. وقد أثارت هذه الحادثة حالة من الحزن الشديد وأدت إلى فحص دقيق لسياسات السلامة في صناعة الطيران في الهند وحول العالم، بهدف تحسين الإجراءات وتجنب تكرار مثل هذه الكوارث المأساوية في المستقبل.
للمزيد من المعلومات يمكنك زيارة الرابط التالي:
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19660207-0