موديل كاديلاك CTS-V للفترة من عام 2008 إلى عام 2015 يظهر كمثال مشرق على كيفية تحدى الشركات الأمريكية الكبيرة للظروف الاقتصادية الصعبة. في ذلك الوقت، كانت الأزمة الاقتصادية العالمية في ذروتها، وكانت جنرال موتورز (GM) تحاول بشدة جذب المزيد من الأموال من السوق. في حين كانت فرعها الأوروبي، Opel-Vauxhall، في خطر الاستحواذ عليها من قبل البنك الروسي Sberbank، إلا أن الشركة الأمريكية العملاقة حافظت على علمها، وكأنها كانت تنزف أموالًا من جيوبها وحاولت الإنقاذ من خلال بعض السيارات المثيرة، مثل CTS-V.
تتميز CTS-V بواجهتها الأمامية بتصميم زاوي وشرس، فقليل من السيارات على الطريق تبدو أكثر قوة وعدوانية من CTS-V. حيث تتطلب شبكاتها المعدنية من الأعلى ومن أسفل الصدام بعض الاحترام. كذلك، يشير قمة الطاقة على الغطاء إلى أن هناك شيئًا تحت الغطاء يمكن أن يقوم بشيء أكثر من مجرد السير بشكل عادي. وقد قامت كاديلاك بتثبيت مجموعة من الشرائح الجانبية التي تخفض بصريًا ارتفاع التخلص من الأرض على جوانب السيارة، في حين أنها وضعت على الجزء الخلفي منها، قائمتان على شكل أنبوبي تخرجان تحت المصد الخلفي.
في الداخل، تضفي المقاعد الرياضية التي صنعتها Recaro وثلاث مجموعات عدسات تحذيرية بنظام البندقية إلى السائق عن أداء السيارة. والمزيد من ذلك، فإن عصا التحكم اليدوية في التروس تنبثق من وسط وحدة التحكم. ولإبراز الطابع الرياضي للCTS-V، قامت كاديلاك بإضافة تقويسات من الألياف الكربونية والبيانو الأسود على لوحة القيادة وبطاقات الأبواب وكومة الوسائد الهوائية المركزية.
كانت هذه التفاصيل البصرية لها سببها: محرك الإس-إل-9 V8 الذي تم نقله من سيارة شيفروليه كورفيت ZR1. محركها الشاحن بسعة 6.2 لتر قدم 556 حصانًا على سيارة كانت سعرها أقل من M3 وادعت تحقيق زمن أقل من ثماني دقائق على حلبة نوربورغرينغ. وكانت سلاحها السري هو الزيوت المغناطيسية، التي قويت بفضلها التعليقات مما أدى إلى زيادة سرعات التفحّم في المنعطفات.
مواصفات المحرك تظهر أن لديها محرك V8 بسعة 6.2 لتر مع شاحن هواء مباشر، يولد قوة 550 حصانًا وعزم دوران 550 رطل-قدم. يتميز النظام الوقود بالحقن المباشر والتيربو الهوائي. وتعتمد الدفع على العجلات الخلفية مع ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات.
مع مواصفات الأداء تشمل السرعة القصوى 175 ميلاً في الساعة وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية. وتحقق كفاءة الوقود تقديرات متوسطة مع استهلاك 16 ميلاً للغالون في الطريق السريع و10.8 ميلاً للغالون في المدينة.
مع طول يبلغ 191.6 إنش، عرض 72.5 إنش، وارتفاع 58 إنش، تعتبر CTS-V سيارة فاخرة بأبعاد متوسطة. وزنها الفارغ يبلغ 4281 رطل، وتتميز بعجلات أمامية وخلفية مع رقع مهواة بحجم 255/40 ZR19 في الأمام و285/35 ZR19 في الخلف.
يشير الأبعاد الداخلية إلى مساحة للركاب تبلغ 13.6 قدم مكعب، ويظهر الوزن الفارغ للسيارة كـ 4281 رطل. وتأتي السيارة بنظام قيادة خلفي وصندوق تروس أوتوماتيكي 6 سرعات. وتحقق كفاءة الوقود تقديرات متوسطة مع استهلاك 16 ميلاً للغالون في الطريق السريع و10.8 ميلاً للغالون في المدينة.
تكتمل صورة CTS-V بالمعلومات الإضافية حول تفاصيل التصميم الداخلي، ومواصفات الأداء، والمحرك، مما يجعلها سيارة فاخرة ذات أداء عالٍ وتصميم فريد ينافس بنجاح سيارات فئتها من الشركات الألمانية.