من خلال النظر إلى المعلومات المقدمة حول سيارة فيراري Portofino M طراز 2020 وحتى الوقت الحالي، يظهر أن هذا الطراز يمتاز بشخصية فريدة وأداء محسّن. يتبين أن الشكل الخارجي للسيارة يأتي بتصميم أمامي وخلفي معدل، حيث تم تحسين الصدامات الأمامية والخلفية، مع الاحتفاظ بالمظهر العام الذي كان موجودًا في الطراز القياسي Portofino.
من الجدير بالذكر أن فيراري اختارت الاسم “M” لهذا الطراز، حيث يعني “Modificata”، أي “تعديل”، مما يشير إلى تحسين الطراز الحالي. وقد شهد العالم الرقمي أول ظهور للPortofino M، حيث تم إطلاقه عبر الإنترنت بالكامل، وهو تطور إيجابي وتكنولوجي في إطار القيود التي فرضتها جائحة COVID-19.
في داخل السيارة، تظهر التحسينات أيضًا، حيث تم تصميم لوحة العدادات بشكل جديد مع شريط ألومنيوم أفقي في المنتصف، والذي يقسم لوحة العدادات ومنافذ تكييف الهواء وشاشة العرض للراكب إلى مناطق منفصلة. ويتم توجيه وظائف التحكم الأخرى إلى الجزء السفلي من لوحة العدادات، مع شاشة تعمل باللمس بحجم 10.25 بوصة في منتصف العتبة الوسطى.
من الناحية الميكانيكية، تمت ترقية نظام الدفع بشكل كبير، حيث ظلت السعة الاستيعابية وعزم الدوران ثابتين، ولكن القوة ارتفعت من 600 حصان إلى 620 حصان. تم ربط محرك V8 التوأم التوربو بصندوق تروس جديد من 8 سرعات بنظام دفع خلفي يعمل بواسطة تفاضل إلكتروني. وقد تحسنت الأداء بشكل كبير مقارنة بالجيل السابق. وكانت إضافة مرشح الجسيمات البنزينية (GPF) تحديثًا جديدًا، حيث تم تصميمها لتقليل انبعاثات العادم والامتثال لمعايير الاختبار الأوروبية Euro 6d.
على الرغم من النقص في بعض المعلومات حول الأبعاد والأوزان والأداء الخاص بالمركبة، إلا أن هذا الطراز يظل علامة منتجة مميزة لدى فيراري، حيث تمثل Portofino M توازنًا مثاليًا بين التصميم الرائع والأداء المتميز، وتأتي كتكملة لسلسلة Portofino بإضافات وتحسينات تعكس التزام الشركة بالتطوير المستمر وتحقيق تجارب القيادة المثلى.