سيارة فيراري 488 GTB 2015-2019 تمثل خطوة هامة في تاريخ شركة “الحصان المترف”، حيث جسدت الانتقال إلى عصر الشاحنات التوربو. كانت أول سيارة فيراري بمحرك V8 توربو بعد الأسطورية F40. في حين كانت F40 مزودة بتوربو لرفع مستوى الأداء، إلا أن خليفتها كانت بمحرك طبيعي الامتصاص، أما 488 GTB فقد جسدت بداية عصر الشاحنات التوربو. تم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات في عام 2015، بعد مرور 40 عامًا على تقديم أول فيراري بمحرك وسطي، وهي 308 GTB.
قامت الشركة بتصميم السيارة في مركزها الخاص. في المقدمة، تم تقسيم فتحة الهواء الجديدة إلى قسمين بواسطة مشتت. كان المصد الأمامي العريض يتميز بملمحين مزدوجين لتحسين الكفاءة الحرارية للمبردات الموجودة على الجوانب. كانت الجزء الأمامي القصير يتمدد بخط منحني بسلاسة فوق الزجاجة المقوسة من الجانب. دمجت الخطوط الجارية فوق محرك السيارة في الجزء الخلفي. تم وضع فتحتين كبيرتين للهواء خلف الأبواب لتحسين التبريد وتغذية التيربوشارجر الذي يتميز بتوأمين ومزدوجين. كانت المصابيح الخلفية الدائرية والعادمين الاثنين هما توقيعان آخران مميزان للسيارة. تم تحسين المصد الخلفي جوانبياً من الناحية الديناميكية واستضاف مصباح الفرامل الثالث، مستلهمًا من سيارات الفورمولا 1.
كان المحرك هو V8 سعة 3.9 لتر حديث تم تغذيته بواسطة توربوينين مزدوجين بمحامل كرات متوازية. تم بناؤها باستخدام مواد طيران عالية الجودة، مع عجلات توربينية منخفضة الكتلة الحيوية. وبالتالي، تم تقليل فجوة التوربو إلى 0.8 ثانية فقط عند 2000 دورة في الدقيقة. كانت أقصى عزم دوران متاحة فقط في السرعة السابعة من الصندوق التسلسلي بالكلتش الثنائي. كانت الفرقة الإلكترونيا، E-Diff، تقدم المزيد من الالتصاق أو تسمح بالانزلاق، اعتمادًا على البرنامج الذي حدده السائق.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي بعنوان “V8 3.9 لتر 7AT (670 حصان)”، ويتألف من 8 أسطوانات، ويتميز بسعة 3902 سم مكعب. يولد القوة بمعدل 492.8 كيلوواط عند 8000 دورة في الدقيقة، ما يعادل 670 حصانًا عند نفس السرعة. أما عزم الدوران فيصل إلى 561 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة، أو 760 نيوتن-متر عند نفس السرعة.
تعتمد ناقل الحركة على 7 سرعات تلقائية، مع نظام دفع خلفي. الفرامل تأتي بأقراص مهواة، حيث تكون القرصين الأمامي والخلفي مهواة لتحسين أداء الفرامل. تأتي الإطارات بحجم 245/35 ZR20 J9.0 في الأمام و305/30 ZR 20 J11.0 في الخلف.
أبعاد السيارة تأتي بطول يبلغ 179.8 بوصة، وعرض 76.9 بوصة، وارتفاع 47.8 بوصة. يتبع الأمامي/الخلفي المسار بنسبة 66.1/64.8 بوصة على التوالي، بينما يبلغ قاعدة العجلات 104.3 بوصة. تتسع حجم الشحن لـ 8.1 قدم مكعب، ويبلغ وزن السيارة الفارغة 3362 رطل. يتم تشغيل السيارة بواسطة محرك بنزين، وتصل سرعتها القصوى إلى 205 ميلاً في الساعة (330 كم/س).
تقدم السيارة أداءً فائقًا، حيث تستطيع التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3 ثوانٍ فقط. كما تتميز بأداء جيد على الطرق السريعة بفضل معامل السحب الجيد، الذي يبلغ 0.32.
فيما يتعلق بصفات الاقتصاد في استهلاك الوقود، تتوسع السيارة على الطرق السريعة بمعدل 20.6 ميلاً في الغالون الأمريكي (11.4 لتر/100 كم). تعد هذه المعلومات الشاملة عن سيارة فيراري 488 GTB مؤشرًا على الابتكار والأداء الفائق الذي تتميز به الشركة في هذا الفئة الفارهة.