في التاسع من يناير عام 1917، وفي ساعات المساء، كانت سفينة متواجدة عند خط عرض 1 درجة و 34 دقيقة شمالاً وخط طول 122 درجة و 43 دقيقة شرقاً، قبالة الساحل الشمالي لجزيرة سولاويسي، بالقرب من كواندانغ. كانت الأمطار تهطل بغزارة، سواء على البحر أو اليابسة. كان البحر هادئًا، على الرغم من تقدم موجة خفيفة من الشمال. كانت الرياح تهب باتجاه متقلب بين النقطتين والنقطة. فجأة، في تمام الساعة 21:30، أصبح البحر عاصفًا للغاية، مع دوامات هائلة. كان كل هذا شبيهًا بالأمواج الضاربة بقوة على الشاطئ وأثار الخوف. كانت المياه تسقط على السطح بضربات قوية. كان تأرجح الكيل بحيث انطلقت بوصلة البوصلة عن مكانها. كانت الحفر التي تكونت على سطح البحر تبدو للعين بأنها تصل إلى عمق 4 أمتار. وكانت الأمواج القوية تأتي خصوصًا من الشمال. استمر البحر العاصف حتى الساعة 9:45، لكنه انتهى تمامًا بحلول الساعة 10:00. وقد اختفت أي موجة تمامًا بحلول الساعة 12:00. كانت ضغط الهواء ودرجة الحرارة تتغير بشكل يمكن تجاهله خلال هذه الظاهرة. وأظهر إعادة تحديد موقع السفينة أنها كانت في ذلك اليوم تقع في منطقة تيار غربي بسرعة تقدر بحوالي 2 عقدة.
0