في فترة ما بعد توقف شركة Bristol عن إنتاج الطائرات، بدأت الشركة في بناء السيارات. وبعد ثلاثة عقود من انتهاء الحرب العالمية الثانية، قدمت الشركة البريطانية موديل 412 تارغا. كانت هذه سيارة ذات طابع فريد، حيث تم بناء هياكلها في إيطاليا، ثم شحنها إلى المملكة المتحدة في فيلتون لتلاقي هناك هيكلها الداخلي. وعلى الرغم من التفاصيل الغريبة لهذا التحالف، إلا أن هذه الصيغة عملت لبضع سنوات.
لتحفيز الأمور، جاء المحرك من الولايات المتحدة. وكان من الصعب في النهاية القول ما إذا كانت هذه سيارة بريطانية حقيقية أم لا. تم تصميم السيارة بشكل مثلث، مع أسطح مستوية وخطوط زاوية، حيث كانت فتحة السيارة طويلة ومستوية، وكانت واجهتها مستوية أيضًا مع حواف أمامية مستوية. كما كانت الكابينة قصيرة ومزودة بسقف قابل للفصل. بينما كان السقف قابل للإزالة ويمكن تخزينه في الصندوق الخلفي، إلا أن أعمدة الباب الثابتة وقضبان الأمان ظلت على السيارة. وكان هناك غطاء خلفي قابل للطي لتغطية المقاعد الخلفية. لذا، إذا تم الاحتفاظ بالسقف في مكانه وتم طي الجزء الخلفي، تتحول السيارة إلى لاندوليت. والنتيجة كانت سيارة ذات مظهر غريب.
كانت المقصورة مزودة بميزات داخلية مثيرة أخرى. بفضل لوح القيادة الخشبي ولوحة الأدوات المغطاة بجلد، قدمت السيارة مظهرًا حصريًا لمالكها. في منتصف لوح القيادة، كان هناك وحدة تكييف الهواء. على الأرض، على نفق النقل، قامت شركة السيارات بتثبيت محدد التروس لصندوق التروس الأوتوماتيكي الثلاثي السرعات. ولتبرير السعر المرتفع، كانت السيارة مزودة بتنجيد جلدي كمعيار.
تحت غطاء المحرك، كانت Bristol 412 لعام 1975 تحمل محرك V8 من Chrysler بسعة 6.6 لتر. كان سعرها أدنى قليلا من Rolls-Royce Corniche. كانت المواصفات المحركة تتضمن محرك V8 بسعة 6.6 لتر مزود بنظام كربيوريتر، يولد قوة 264 حصانًا عند 4800 دورة في الدقيقة. كما كان لديها عزم دوران يبلغ 335 رطل-قدم عند 3600 دورة في الدقيقة.
مع مواصفات الأداء التي تشمل سرعة قصوى تبلغ 140 ميلاً في الساعة، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 7.5 ثانية، كانت Bristol 412 Convertible تقدم تجربة قيادة فريدة. كانت مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثلاث سرعات ونظام دفع على العجلات الخلفية. كانت تحتوي على فرامل قرصية في الأمام والخلف، مع إطارات بحجم 205/80 R15.
مع طول يبلغ 194.5 إنش وعرض 69.5 إنش، كانت السيارة تظهر بشكل فريد في الطرقات. كان لديها قاعدة عجلات بطول 114 إنش وارتفاع 56.5 إنش. كما كانت تزن حوالي 3780.9 رطل وتقدم حجمًا للشحن يبلغ 21.9 قدم مكعب. تم تجهيز السيارة بنظام تعليق أمامي وخلفي مستقل، مما ساهم في تقديم تجربة قيادة مريحة وممتعة.
من الناحية الجمالية، كانت تتميز Bristol 412 Convertible بمظهرها الفريد والأنيق، مما جعلها جذابة لعشاق السيارات الفاخرة وغير التقليدية. ومع فترة إنتاج تمتد من عام 1975 إلى عام 1978، تظل هذه السيارة تجسدًا للفخامة والفرادة في عالم السيارات.