تعتبر سكودا أوكتافيا كومبي 4×4 لعام 2017 واحدة من السيارات المثيرة للاهتمام في فئتها، حيث قامت سكودا بتحديث الجيل الثالث من أوكتافيا للامتثال لمعايير انبعاثات الهواء الأوروبية Euro6d، وتم تحسين الإصدار الكومبي 4×4 أيضًا.
تم تصميم الجيل الأول لهذا الطراز تحت مظلة فولكسفاغن، وكانت السيارة التشيكية المدمجة متاحة بنسخة دفع رباعي. في عام 2012، عندما قامت بإطلاق الجيل الثالث من هذا الاسم، فعلت ذلك مرة أخرى واستمرت في إنتاجها حتى بعد عملية التجميل التي حدثت في عام 2017. على عكس نموذجها الشقيق أوكتافيا سكاوت، الذي كان نسخة كروسوفر، كانت أوكتافيا العادية 4×4 تستهدف العملاء الذين يحتاجون إلى السيارة لتجاوز الطرق المغطاة بالثلوج ولا يحتاجون إلى ارتفاع أكبر للسيارة.
يشترك الجزء الأمامي من السيارة في تصميم الواجهة الأمامية مع نسخة الواجون العادية، مع نظام الأضواء الأمامية المنقسم ذو التصميم الفريد والمثير للجدل. زعمت سكودا أن هذه الفكرة جاءت من اتجاه التصميم الكيوبي الذي صاغه فنانون مثل جوزيف تشوكول، بافل جاناك، أو فلاديسلاف هوفمان. كما كانت الشبكة الأمامية مزودة بـ 14 شريطًا رأسيًا، وكانت مركزاً لرادار التحكم في السرعة التكيفية وغيرها من ميزات السلامة. كما جاءت السقف الممتد ونوافذ الجانب الخلفية المظللة اختياريًا كجزء من حزمة الواجون (ستيشن واجون)، وكذلك الأضواء الخلفية بتقنية LED الجديدة ذات العدسات المدخنة.
فيما يتعلق بالداخلية، قدمت الشركة التشيكية نظامًا جديدًا للترفيه يأتي بشاشة تعمل باللمس بحجم 6.5 بوصة أو 9.2 بوصة على الواجهة الرئيسية. وكانت أوكتافيا لعام 2017 تتميز أيضًا بتحسين أنظمة السلامة الفعّالة والسلبية، مثل التعرف على علامات المرور أو نظام الفرامل الطارئة في المدينة، بما في ذلك حماية المشاة. ومن السعادة أن إضافة نظام الدفع الرباعي لم تؤثر على مساحة الداخلية، حيث يمكن لأصحاب السيارات الاستمتاع بـ 610 لترًا (21.5 قدم مكعب) من مساحة الصندوق مع مقاعد الخلف في وضعها العلوي، و 1,740 لترًا (61.4 قدم مكعب) عند طي مقاعدها الخلفية.
تم تجهيز السيارة بنظام دفع رباعي Haldex يتألف من مشبك متعدد الألواح يتم تركيبه أمام التفريغ الخلفي. وكانت فقط أوكتافيا 4×4 تستفيد من أقوى محركات البنزين والديزل في تشكيلة الطراز. يأتي المحرك ذو العنوان “2.0 TDI 6MT 4×4 (150 حصان)” بأربعة أسطوانات وسعة اندفاع 1968 سم³، ويولد قوة 110.3 كيلووات عند 3500-4000 دورة في الدقيقة (150 حصان عند 3500-4000 دورة في الدقيقة أو 148 حصان عند 3500-4000 دورة في الدقيقة). وتصل عزم الدوران إلى 251 رطل-قدم عند 1750-3000 دورة في الدقيقة (340 نيوتن-متر عند 1750-3000 دورة في الدقيقة). تعمل بنظام حقن الوقود التوربيني المشحون بالمشع، ويعمل بوقود الديزل.
فيما يتعلق بنظام القيادة، تعتمد أوكتافيا كومبي 4×4 على نظام الدفع الرباعي الذي يجمع بين الأداء الديناميكي وقدرة السيطرة على جميع العجلات. يتم توجيه القوة إلى العجلات الأمامية والخلفية عند الحاجة، مما يوفر استجابة سريعة وتوزيعاً فعّالاً للقوة. ويتميز النظام بخفة الوزن والفعالية في استهلاك الوقود، مما يسهم في تحقيق أداء ممتاز في مختلف الظروف الجوية والطرق.
ما يميز أيضًا أوكتافيا كومبي 4×4 هو الأداء الديناميكي الذي يمكنها تحقيقه على الطرق المغطاة بالثلوج وفي ظروف القيادة الصعبة. بفضل الدفع الرباعي، يمكن للسائقين التحكم بشكل فعال في السيارة والتنقل بثقة على الطرق الزلقة. يوفر النظام أداءً استثنائيًا حتى في الظروف الجوية القاسية، مما يجعلها خيارًا ممتازًا للذين يعيشون في مناطق ذات طقس بارد وثلوج كثيرة.
مع تحديثات الطراز لعام 2017، جاءت أوكتافيا كومبي 4×4 بتصميم داخلي أنيق ومتقدم يوفر تجربة قيادة مريحة ومستويات عالية من التكنولوجيا والأمان. تم تنسيق لوحة القيادة بشكل فعال لتوفير وصول سهل إلى جميع الوظائف والمعلومات الضرورية. يمكن للسائق التحكم في وظائف السيارة والتفاعل مع أنظمة الترفيه والملاحة من خلال شاشة اللمس الحديثة.
في قسم المحركات، يبرز المحرك 2.0 TDI 6MT 4×4 بأداء قوي واقتصاد في استهلاك الوقود. يوفر المحرك الديزل القوي قوة دفع ممتازة مع تسارع 0-62 ميلاً في الساعة في 8.4 ثانية، مما يجعلها مناسبة لمجموعة متنوعة من الظروف الطرقية واستخدامات القيادة.
مع مساحة الصندوق الوفيرة والأداء الرياضي والتكنولوجيا المتقدمة، تمثل سكودا أوكتافيا كومبي 4×4 لعام 2017 خيارًا مغريًا للعملاء الذين يبحثون عن سيارة متعددة الاستخدامات تقدم الأداء الرائع والراحة في القيادة، سواء في الطرق المدينية أو الظروف الطرقية الصعبة.