في عام 2002، قدمت رينو الجيل الثاني من ميجان، وقدمته في عدة أشكال، لكن الهاتشباك بخمسة أبواب كان من بين أكثر الإصدارات مبيعًا. كانت شركة السيارات الفرنسية حريصة على مهاجمة منافسها الرئيسي في السوق الأوروبية، فولكس واجن جولف. لذلك، كانت بحاجة إلى نهج جديد. وبالتالي، جاءت بحزمة سلامة قوية جدًا لمنافسها في فئة السيارات الصغيرة، مما حقق لها تقييمًا بخمس نجوم في اختبارات تصادم السيارات EuroNCAP. هذا بالإضافة إلى أن رينو قد تخلت عن خطوط الجيل الأول من ميجان السائلة واعتمدت الأشكال الزاوية والخطوط المستقيمة في الجيل الثاني.
كانت الواجهة الأمامية تشبه زوجًا من الأجنحة مع الشبكة والمصابيح الأمامية تتبع نفس الخطوط. في الوسط، كان عنصر التصميم البيرد-بيك يدعم الشارة المطلية بالكروم. واستقبلت الصدام السفلي شبكة إضافية محاطة بمصابيح الضباب الاختيارية لتخفيف الأشكال الزاوية. في النسخة ذات الخمسة أبواب، كانت الأعمدة الخلفية عمودية. في الوقت نفسه، كانت الباب الخلفي يتميز بنافذة خلفية منحنية فوق جزء خلفي مستدير.
داخليًا، قدمت رينو مواد أفضل من سابقتها، في حين حصلت لوحة العدادات على تصميم نظيف مع مؤشرين كبيرين لسرعة السيارة وعداد اللفات في الدقيقة. علاوة على ذلك، احتلت شاشة العرض السائلة المكانة المركزية بينهما. على الكونسول المركزي، أضافت الشركة قطاعًا من البلاستيك الفضي يحيط بنظام الصوت ووحدة التحكم في درجة الحرارة، في حين تم وضع فتحة بطاقة المفتاح أسفل، مباشرة فوق وحدة التحكم المركزية. بفضل الأرضية الشبه مسطحة تقريبًا، كانت السيارة توفر مساحة كافية لخمس ركاب، بينما سمحت المقعد الخلفي المقسم بالطي للزبائن بزيادة مساحة الشنطة.
تحت الغطاء، قامت رينو بتثبيت مجموعة واسعة من المحركات تتراوح بين 1.4 و2.0 لتر، إما بالبنزين أو بحقن الوقود المباشر للديزل التوربي. للإصدارات الخاصة، قامت الشركة الفرنسية بتثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.
من ناحية المواصفات الفنية، كان لدينا نموذج بعنوان “1.4L 16V 5MT (82 HP)” يأتي بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1390 سم3، يولد قوة 82 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 123 نيوتن متر عند 3750 دورة في الدقيقة. كانت الناقلة الخلفية مزودة بنظام حقن الوقود متعدد النقاط، وكان القيادة على العجلات الأمامية، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
ومن الجهة الخارجية، كانت السيارة تأتي بأبعاد معينة، حيث كانت الطول 165.7 إنش (4209 ملم)، والعرض 70.1 إنش (1781 ملم)، والارتفاع 57.5 إنش (1461 ملم). كما كانت تزن السيارة فارغة 2513.3 رطل (1140 كجم)، وكان لديها حجم خزان الوقود 15.9 جالون (60.2 لتر).
تأتي السيارة بعدة مستويات فيما يتعلق بأدائها، حيث كانت تصل سرعتها القصوى إلى 106.3 ميلا في الساعة (171 كم/س). وكان استهلاك الوقود معقولًا، حيث كانت تحقق 34.1 ميلا للجالون في الاستخدام المختلط.
في الختام، كانت ميجان هاتشباك تقديمًا منعشًا من رينو، مع تصميمها الجريء وحزمة السلامة القوية، مما جعلها خيارًا جذابًا في فئة السيارات الصغيرة، وتحديًا فعّالًا لمنافسيها في السوق الأوروبية.