في 16 ديسمبر 2006، وقع حادث طائرة في مدينة مبيا في تنزانيا، حيث قامت طائرة من طراز سيسنا 310R برحلة جوية تابعة لشركة الطيران التشارتر الخدمات الطيرانية التنزانية. الرحلة كانت متجهة من مبيا إلى دار السلام. تحملت الطائرة رقم التسجيل 5H-TZA ورقم الهيكل 310R-1333.
كان على متن الطائرة 6 أشخاص، وللأسف فقد 3 منهم حياتهم في الحادث، ولم تتضرر الأرض أو يصب أي شخص على الأرض.
وفقًا للتحقيقات، اتخذ الطيار قرارًا ببدء عملية الإقلاع من مسافة تبلغ حوالي 200 متر بعد العتبة الخلفية للمدرج 31 لأنه لم يكن متأكدًا من حالة المدرج خلف تلك الموقع. وقرر الطيار تطبيق القدرة الكاملة على الفرامل وتخفيف الخلط قبل بدء عملية الإقلاع. وأثناء بدء عملية الإقلاع، شعر الطيار بتأثيرات التسارع والتباطؤ الناجمة عن التضاريس والرطوبة في المدرج. كانت سرعة الدوران المستهدفة 105 عقدة، ولكن اضطر الطيار للدوران عند حوالي 96 عقدة عندما أصبح من الواضح أن الطول المتبقي من المدرج لم يكن كافيًا لإيقاف الطائرة. وفي وقت قصير بعد الإقلاع، شعر الطيار بانعدام تام للتسارع واضطر إلى خفض الأنف لزيادة سرعة الهواء. وبينما فعل ذلك، اصطدمت الطائرة بسقف منزل يقع على بعد حوالي 500 متر بعد العتبة الخلفية للمدرج 13. وانحرفت الطائرة بعد ذلك للاصطدام بثلاث منازل إضافية وعمود كهرباء يحمل كوابل متصلة بالكهرباء وتحطمت.
يُظهر هذا الحادث أهمية الاستعداد الجيد لعمليات الإقلاع والهبوط، بما في ذلك تقييم حالة المدرج والظروف الجوية المحلية. ويُظهر أيضًا الأهمية القصوى لمتابعة إجراءات الطيران الآمنة والتحكم في الطائرة بدقة حتى في الظروف غير المثلى، لتجنب وقوع حوادث مميتة مثل هذا الحادث في المستقبل.
لمزيد من المعلومات، يمكن الاطلاع على التقرير الرسمي للحادث على الرابط التالي:
تقرير حادث الطائرة في مبيا، تنزانيا