في الخامس عشر من مارس عام 1962، شهدت محافظة أداك في ألاسكا حادثة مروعة ألمت بطائرة تابعة لشركة “فلاينغ تايغر لاين”، حيث كانت الطائرة من طراز “لوكهيد 1049H سوبر كونستيليشن”، تحمل الرقم التسلسلي 4804 والتسجيل N6911C. الرحلة رقم 7816 كانت قادمة من كولد باي بولاية ألاسكا متجهة إلى أداك، أيضًا في ألاسكا.
كانت الطائرة تحمل سبعة أشخاص على متنها، لكن الحادث أسفر عن وفاة واحدة من بينهم، دون وقوع أي خسائر بين السكان المدنيين على الأرض. وفقًا للتقارير، فإن الطائرة قد اصطدمت بتلال صخرية على بعد 328 قدمًا فقط من مدخل المدرج، أثناء محاولتها الهبوط على المدرج رقم 23، بعد أن حذرتها السلطات الملاحية من أن الطائرة تحت المسار الجيد للهبوط.
تبين أن عجز الطيار عن تقدير المسافة والارتفاع خلال المرحلة الأخيرة من الهبوط هو ما تسبب في الحادث المأساوي. وعلى الفور بعد الاصطدام، تم فصل عجلات الهبوط الرئيسية والجناح الأيمن عن الطائرة، مما أدى إلى نشوب حريق عنيف.
هذا الحادث يسلط الضوء على أهمية تقدير المسافة والارتفاع بدقة خلال عمليات الهبوط، وضرورة الالتزام بتوجيهات سلطات المراقبة الجوية، حيث يكمن في ذلك الفارق بين السلامة والكارثة في عالم الطيران.