في الثامن والعشرين من نوفمبر عام 1972، شهد العالم حادث طائرة مروعًا بالقرب من موسكو في روسيا، حيث كانت تقوم شركة الطيران اليابانية “Japan Air Lines” بتشغيل الرحلة رقم 446، التي كانت متجهة من موسكو إلى طوكيو. كانت الطائرة المتورطة من طراز “McDonnell Douglas DC-8-62″، وكان رقم التسجيل لها هو JA8040. تم تسجيل هذا الحادث باسم index 2606.
كانت الطائرة تحمل على متنها 76 شخصًا، ولكن الفاجعة ألمت بأغلبهم، حيث بلغت حصيلة الضحايا 62 شخصًا، فيما لم يتأثر أي شخص على الأرض بالحادث.
وفقًا للتحقيقات، كانت الطائرة تفقد ارتفاعها أثناء عملية الإقلاع، مما أدى إلى وقوع الحادث. وتبين لاحقًا أن الطيار الثاني قام بالاستجابة لأمر القائد برفع العجلات عن طريق سحب مقبض التشكيل الأرضي بدلاً من رفع مقبض العجلات الذي كان موجودًا مباشرة أمام مقبض التشكيل الأرضي. ومن المرجح أن يكون قد حدث ذلك بسبب الأنشطة الليلية المتأخرة لطاقم الطائرة في الليلة السابقة للحادث.
تعتبر هذه الواقعة تذكيرًا مريرًا بأهمية اليقظة والالتزام بالإجراءات الأمنية الصارمة في جميع جوانب عمليات الطيران، حيث يمكن لتقصير في الانتباه أو تجاهل الإجراءات المعمول بها أن يؤدي إلى نتائج مأساوية.