في يوم الرابع من أبريل عام 1994، وفي تمام الساعة 14:46 بتوقيت مدينة أمستردام في هولندا، شهدت السماء حادثة مروعة حينما كانت طائرة تابعة لشركة KLM Cityhopper تقوم برحلة رقم 433 من مطار أمستردام إلى مطار كارديف. كانت هذه الطائرة من طراز Saab 340B وتحمل الرقم التسجيلي PH-KSH ورقم الهيكل 195.
كان على متن الطائرة 24 راكباً، ومع الأسف، وقعت الحادثة التي تسببت في وفاة 3 أشخاص دون وقوع أضرار على الأرض. وفيما توجهت الطائرة إلى مسار الإقلاع، واجهت مشكلات في المحرك، مما دفع بالطاقم الطيران إلى اتخاذ قرار العودة إلى المطار بشكل فوري.
ومع محاولة الهبوط مرة أخرى، وقعت سلسلة من الأحداث التي أدت إلى فقدان السيطرة على الطائرة. حيث بدأت الطائرة بالميل إلى اليمين، ثم تقدمت بزاوية ارتفاع حادة، مما أدى إلى فقدان الرفع وانهيار الطائرة وسقوطها.
كشفت التحقيقات أن سبب هذا الحادث يعود إلى عدة عوامل، منها عدم استخدام الطاقم للتحكم الجوي بشكل صحيح خلال المحاولة الثانية للهبوط، بالإضافة إلى عدم فهم كافة أفراد الطاقم لنظام زيت المحرك في طائرة SAAB 340B، وعدم وعيهم الكافي بنتائج تكوين الطائرة بوضعية تشغيل محرك واحد في وضع التحليق، بالإضافة إلى سوء إدارة الموارد البشرية في الطاقم.
يظهر هذا الحادث مرة أخرى أهمية الالتزام بإجراءات السلامة وضرورة تدريب الطواقم بشكل شامل على كافة الجوانب التقنية والإجرائية لتفادي وقوع مثل هذه الحوادث المأساوية في المستقبل.