في تاريخ 3 يونيو 1979، كانت شركة غارودا إندونيسيا للطيران تدير رحلة رقم 553 على متن طائرة من طراز فوكر F-28 Fellowship 1000، والتي كانت متجهة من مطار دنباسار إلى مطار سورابايا في إندونيسيا. وكانت الطائرة مسجلة برقم التسجيل PK-GVP وبالرقم التسلسلي 11094.
وفي ذلك اليوم، حيث كانت الطائرة في الطريق باتجاه وجهتها المقررة، وقعت حادثة مأساوية أدت إلى وفاة جميع الأشخاص الذين كانوا على متنها، وعددهم 4 أفراد. وبحسب السجلات، كان على متن الطائرة أربعة أشخاص، ولم يكن هناك أي خسائر بشرية على الأرض.
تفيد التقارير بأن الحادثة وقعت عند الساعة 18:55 بالتوقيت المحلي، قرب مدينة بروبولينغو في إندونيسيا. ووقعت الطائرة في جبل برومو على ارتفاع يبلغ 6200 قدم، حيث اصطدمت بالجبل واندلعت فيها النيران.
يُشير ملخص الحادثة إلى أن الطائرة اصطدمت بجبل برومو أثناء رحلتها، وهو ما تسبب في وفاة جميع من كانوا على متنها. لم يتم تحديد أسباب الحادثة بدقة في الوقت الذي حدثت فيه، ولكن يمكن أن تكون الأسباب تتعلق بالظروف الجوية، أو أخطاء في الملاحة، أو مشاكل فنية في الطائرة نفسها.
وتعتبر هذه الحادثة واحدة من بين الحوادث الجوية البائسة التي شهدتها إندونيسيا في تاريخها، وتُعتبر تلك اللحظة صفحة سوداء في تاريخ الطيران التجاري في البلاد. وتظل السلطات المختصة في إندونيسيا حريصة على تحسين سلامة الطيران وتفادي تكرار مثل هذه الحوادث المأساوية في المستقبل.