حادث تحطم مروحية بإيلنديل، مينيسوتا

تاريخ 21 يناير 1986 شهد حادث طائرة مروحية مروع في منطقة إيلنديل بولاية مينيسوتا، حيث كانت الطائرة التي تحمل الرقم التسلسلي N1498W ونوع Bell 296B تقوم برحلة جوية تابعة لشركة الطيران الخاصة “Air Taxi”، وكانت الطائرة تحمل على متنها طاقم إخباري يقوم بتغطية حدث إعلامي.

في تلك اللحظات المشؤومة، كانت المروحية تقوم بمهمة نقل فريق الأخبار إلى موقع الحادث لتغطية القصة، وقد كان فريق الأخبار قد حاول تأجير مروحية أخرى للقيام بهذه المهمة، ولكن تم رفضهم بسبب توقعات بانخفاض مستوى الرؤية. ومع ذلك، وافق الطيار المعني على القيام بالرحلة. وعلى الرغم من أن الطيار كان معتمدًا للطيران بأجهزة القياس بالأدوات (IFR) في الطائرات، إلا أنه لم يكن مؤهلاً للطيران بأجهزة القياس بالأدوات في المروحيات، وكذلك لم تكن المروحية معتمدة للطيران بأجهزة القياس بالأدوات. وقد انتهت الرحلة بشكل مأساوي حيث اصطدمت المروحية بالأرض واندلعت النيران على بعد حوالي 100 قدم من الطريق السريع بالقرب من خط الكهرباء. حدثت الاصطدام أثناء هبوط خفيف، وكانت المروحية في اتجاه يبعد عن الطريق السريع وموازيًا لخط الكهرباء.

يعتقد أن السبب الرئيسي وراء هذا الحادث الفظيع كان تحديداً الاستمرار في الطيران بالأدوات (VFR) داخل ظروف الطيران في ظروف الطقس السيئة (IMC). كما أن الثقة المفرطة في القدرات الشخصية للطيار لعبت دورًا كبيرًا في هذا الحادث المأساوي، حيث أن الطيار قرر القيام بالرحلة على الرغم من عدم كفايته للطيران بأجهزة القياس بالأدوات في المروحيات وعدم ملاءمة المروحية نفسها للطيران بأجهزة القياس بالأدوات.

للمزيد من المعلومات حول هذا الحادث الأليم، يمكنك الاطلاع على الروابط التالية:
روابط المعلومات