في العاشر من أغسطس عام 1979، وتحديداً في تمام الساعة العاشرة وثمانية دقائق صباحًا، وقعت واحدة من أكثر الكوارث الجوية فظاعة في تاريخ ولاية كنتاكي بالولايات المتحدة الأمريكية، حيث كانت الطائرة من طراز Piper PA-31 والتي كانت تعود لشركة “كومير” (Comair) تقوم برحلة قصيرة بين مدينتي كوفينجتون بولاية كنتاكي وناشفيل بولاية تينيسي. ومن غير الواضح الآن السبب الدقيق لحدوث الحادث، ولكن يبدو أن الطائرة قد تعرضت لفشل في المحرك بسبب أسباب غير محددة.
التحقيقات أشارت إلى عدة عوامل قد ساهمت في وقوع الكارثة الفادحة، فقد تبين أن تكوين القلابات (الflaps) للطائرة لم يكن في الوضعية الصحيحة، كما أن الطائرة كانت محملة بحمولة زائدة تجاوزت الحدود المسموح بها، مما قد يكون له تأثير كبير على أداء الطائرة واستجابتها في ظل ظروف الطيران المختلفة. كما أن الرحيل العاجل والمتسرع قد أضاف معقدات إضافية للطيارين، وربما أثر على قراراتهم واستجابتهم للمواقف غير المتوقعة.
بالإضافة إلى ذلك، كان هناك تقصير في التدريب الجوي اللازم لطاقم الطائرة، حيث قد لا يكونوا قادرين على التعامل بفعالية مع مثل هذه المواقف الطارئة واتخاذ القرارات الصحيحة في ظل الضغوطات التي قد تكون موجودة أثناء الرحلة.
باختصار، تجمعت عدة عوامل من شأنها أن تزيد من تعقيدات الرحلة وتقلل من فرص نجاحها، مما أدى في النهاية إلى سقوط الطائرة ووفاة جميع الركاب الثمانية الذين كانوا على متنها، دون أن يتسبب الحادث في أي خسائر بشرية على الأرض.
يرجى ملاحظة أن هذه المعلومات مقتبسة من تقارير الحوادث الجوية والتحقيقات الرسمية، وقد تكون هناك بعض التفاصيل الدقيقة التي لم تتضح بشكل كامل في التقارير العامة المتاحة.