في يوم الثامن من يوليو عام 2007، وقع حادث طائرة مأساوي في ميونكو ليك، بريتيش كولومبيا، كندا. كانت الطائرة تابعة لشركة “Liard Air”، وهي من طراز دي هافيلاند دي إتش سي-6 توين أوتر 100. كانت الرحلة متجهة من ميونكو ليك إلى فانكوفر.
الحادث وقع في تمام الساعة الواحدة بعد الظهر، حيث انحرفت الطائرة عن مسارها وتحطمت قبل أن تبلغ مرحلة الصعود بشكل كافٍ من مدرج الإقلاع المعبد بالحصى في ميونكو ليك. كان على متن الطائرة خمسة أشخاص، وكان من بينهم راكب واحد، وقد لقى هذا الراكب حتفه في الحادث. أما بقية الركاب فنجوا بأعجوبة.
لم يتضح بعد سبب تحطم الطائرة، وما إذا كانت هناك عوامل جوية أو فنية أو إنسانية تسببت في الحادث. تم فتح تحقيق رسمي لتحديد ملابسات الحادث وتحديد المسؤوليات. إلا أنه بالنظر إلى الحقائق المتوفرة، يبدو أن واحدة من الأسباب المحتملة للحادث قد تكون مشاكل فنية أو أخطاء في عملية الإقلاع، أو حتى عوامل جوية غير متوقعة قد تكون لها دور في الحادث.
يعتبر هذا الحادث تذكيرًا مؤلمًا بأهمية السلامة في صناعة الطيران، ويبرز الحاجة الملحة إلى البحث المستمر عن التحسينات في جميع جوانب عمليات الطيران، سواء في الصيانة والتدريب أو في معايير السلامة الجوية.