حادث طائرة الخطوط الجوية الشرقية رقم 7، الذي وقع في يوم 8 أكتوبر 1937 في دايتونا بيتش، فلوريدا، يظل حدثًا مأساويًا يستحق التذكير به والتأمل في دروسه المستفادة. كانت الطائرة المتورطة من طراز دوغلاس دي سي-2 تحمل التسجيل NC-13739 ورقم الإنتاج 1289. وكانت في رحلة من شيكاغو إلى دايتونا، تحمل على متنها تسعة أشخاص.
في الساعة 04:40 صباحًا، وأثناء عملية الإقلاع من مطار دايتونا، اصطدمت الطائرة بعمود كهربائي، مما أدى إلى سقوطها على بعد 600 قدم من نقطة الاصطدام الأولى. تكبدت الحادثة خسائر فادحة، حيث قتل من كانوا على متن الطائرة أربعة أشخاص، فيما لم يصب أي شخص على الأرض بأذى.
التحقيق في الحادث أظهر أن السبب وراء الاصطدام كان غياب الإشعار المعقول لأولئك الذين كانوا يشغلون ويلاحقون الطائرة بأن كائنًا قد تم إقامته يشكل خطرًا على الطائرة أثناء الإقلاع. يجب أن يكون هذا الحادث تذكيرًا مؤلمًا بأهمية الاتصال الفعال والتنسيق بين جميع الأطراف المعنية في تشغيل وتوجيه الطائرات، وضرورة توفير البيئة الآمنة لعمليات الإقلاع والهبوط.