في عام 1979، قدمت شركة جاكوار نسخة منخرطة بشكل كبير من تشكيلة XJ بطراز Series III. وكانت هذه النسخة الأكثر نجاحًا في الجيل الأول من سلسلة XJ، التي استمرت حتى عام 1992. كانت جاكوار محافظة بشكل كبير على إنتاج مركبات جديدة، خاصة إذا كانت تلك التي كانت موجودة على خطوط الإنتاج تباع بأعداد جيدة. على سبيل المثال، كانت النسخة Series III هي الأكثر إنتاجًا، حيث بلغ إجمالي المبيعات أكثر من 140،000 وحدة.
ورغم أنها لا تزال حافظة على لغة التصميم الأصلية، إلا أنه تم تشكيلها قليلاً بلمسة فنية من Pininfarina. رؤوس الإضاءة الأربعة تلتزم بشكل جيد على غطاء المحرك من خلال خطوط منحوتة وأشكال مستديرة. الشبكة الكرومية تبرز بفخر في الوسط، بينما يتم وضع “القط القافز” إلى الوراء لحماية المشاة. ومع ذلك، اعتبرت بعض الدول هذا العنصر خطرًا وناقشته بالفعل. من الجوانب، زودت السيارة بمقابض أبواب جديدة ومستوية، ولكن الشكل العام لا يزال سلسًا.
علاوة على ذلك، قامت جاكوار بإنتاج السيارة بخيارين من قواعد العجلات. كان الإصدار الأطول يعتبر ليموزينًا حصريًا، قرابة الشهرة التي حققها رولز-رويس. مع زوج من المقاعد الأمامية منفصلتين بواسطة وحدة تحكم مركزية، التي كانت تحتوي على مسند للذراع، كانت XJ توفر قدرًا كبيرًا من الراحة لجميع الركاب. بغض النظر عما إذا كانت سيارة ذات ناقل حركة أو أوتوماتيكية، تم وضع عصا التحكم في التروس على وحدة التحكم المركزية. في الجزء الخلفي، كانت المقاعد مصممة لشخصين، مع مسند ذراع مركزي قابل للطي في الوسط.
تحت غطاء المحرك، قدمت جاكوار XJ مجموعة من ثلاثة محركات، جميعها تعتمد على البنزين. وكانت النسخة الرائدة مزودة بنظام حقن الوقود لوكاس. كانت المواصفات الفنية للمحرك على النحو التالي: 3.4 V6 5MT (162 حصان). وكان لديها ست أسطوانات بتوزيع V6، وسعة إزاحة 3442 سم3، وقوة 119 كيلوواط عند 5250 دورة في الدقيقة (162 حصان عند 5250 دورة في الدقيقة)، وعزم دوران 188 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة (255 نيوتن-متر عند 4000 دورة في الدقيقة). كان نظام الوقود هو الكاربيريتور، وكانت القيادة على العجلات الأمامية بواسطة ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
فيما يتعلق بالأداء، كانت السرعة القصوى للسيارة تبلغ 114.3 ميلاً في الساعة (184 كيلومترًا في الساعة)، وكانت تستخدم نظام فرامل قرصين مهويين في الأمام وقرصين في الخلف. كانت حجم الإطار 205/70 VR15، وكانت أبعاد السيارة كالتالي: الطول 195.3 إنش (4961 مم)، العرض 69.7 إنش (1770 مم)، الارتفاع 54.3 إنش (1379 مم)، وقاعدة العجلات 112.6 إنش (2860 مم). كانت السعة اللترية للشحن 17 قدم مكعب (481 لتر)، ووزن السيارة خالية من الحمولة كان 3747.9 رطل (1700 كجم).
من الناحية البيئية، كانت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 297 جم/كم، وكان لديها استهلاك وقود متوسط في المدينة والطرق السريعة على التوالي 18.8 ميلاً في الغالون الأمريكي (12.5 لتر/100 كم). كانت فترة التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) تستغرق 11 ثانية. بخصوص الأبعاد الأخرى، كانت حاجز التوربينات (Cd) غير متاح، وكانت المسافة الأرضية الحرة 5.2 إنش (132 مم). الوزن الإجمالي المسموح به كان 4960.4 رطل (2250 كجم). يمتلك هذا الطراز امتيازًا على مدى سنوات إنتاجه من 1979 إلى 2019، حيث أنه يحمل اسم “جاكوار XJ” ويندرج ضمن فئة السيارات الفاخرة العليا.