تمثل سيارة TOYOTA GR Corolla الهاتشباك الفاخرة ذات الحجم المدمج في عامي 2022 و2023 إلى الآن، وتعتبر هذه السيارة خطوة مثيرة وغير متوقعة من قبل تويوتا في عالم الهوت هاتشباك. تم إطلاق هذا الطراز تكريماً لسلالة كورولا الشهيرة، والتي حققت نجاحًا هائلاً على مدار السنوات، حيث باعت شركة تويوتا أكثر من 50 مليون وحدة من هذه السيارة قبل أن تضيف نسخة الهوت هاتشباك إلى مجموعتها.
يعود أصل هذه السيارة إلى تاريخ طويل من المشاركة في بطولة العالم للراليات (WRC)، حيث كانت تويوتا قائدة في هذا الميدان بفضل نجاح سيارتها Corolla WRC. ومع ذلك، فإن الفترة التي قضتها الشركة في المنافسة لم تكن بدون تحديات، حيث تم اكتشاف مخالفات في قوانين السباق، مما أدى إلى انسحابها. بعد أكثر من عقدين من الزمن، قررت تويوتا إحياء روح الهوت هاتشباك من خلال GR Corolla، وهي سيارة تشارك بشكل وثيق في تصميمها وتكنولوجيتها مع نموذج GR Yaris.
تتميز GR Corolla بتصميم رياضي يظهر واجهة مميزة ومذهلة. الإطلالة الأمامية مع الشبكة السوداء على الصدام تعطي السيارة مظهرًا قويًا وجريئًا. تم توسيع الفئران ولوحات الربع لتقديم صورة تذكرنا بمصارع السومو الياباني، في حين أن الشبكة السوداء على الصدام الأمامي تؤكد أن هذه ليست سيارة عادية. الفتحات الهوائية الوظيفية خلف عجلات الأمام تسمح بخروج الهواء المحاصر داخل حجرات العجلات وتقليل ارتفاع الجزء الأمامي. في الجهة الخلفية، يتزين الصندوق بجناح كبير وظيفي، ليس فقط للشكل ولكن أيضًا للأداء. ولإكمال صورة السيارة الرياضية العدوانية، يبرز ثلاثة أنابيب عادم في الجزء الخلفي من السيارة.
فيما يتعلق بالداخل، استفادت السيارة من بعض العناصر المأخوذة من Corolla العادية، ولكن المقاعد الرياضية المكسوة بجلد الألكانتارا ذات الدعم العالي كانت مخصصة لنسخة GR. وكانت أغطية المعدن لمجموعة الدواسات الثلاثية أيضًا مستوحاة من ساحة السباقات. ومع ذلك، قدمت تويوتا السيارة بمقاعد خلفية على مقاعد البنش، مناسبة لشخصين بالغين.
تحت غطاء المحرك، حملت GR Corolla محركها من GR Yaris، وهو وحدة ثلاثية الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني. تقدم هذه الوحدة 300 حصان، وتنقل القوة إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، والذي يعتبر الخيار الوحيد المتاح.
مواصفات المحرك تشمل إزاحة 1618 سم مكعب، قوة 220.6 كيلووات عند 6500 دورة في الدقيقة، عزم دوران 273 رطل-قدم بين 3000 و5500 دورة في الدقيقة، ونظام حقن الوقود بالشحن التوربيني المباشر. يعمل على وقود البنزين ويتميز بنظام دفع رباعي. تبلغ الأبعاد الخارجية للسيارة طول 173.5 إنش، عرض 72.9 إنش، ارتفاع 57.2 إنش، وقاعدة العجلات 103.9 إنش.
تقدم السيارة أداءً رياضيًا فائقًا بفضل محركها القوي ونظام الدفع الرباعي. تمت معالجة العجلات الأمامية والخلفية بفرامل قرصية مهواة، وحجم الإطارات هو 235/40 R18. الوزن الخالي للسيارة يبلغ 3249 رطل، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في وقت غير معلن.
يظل العديد من المعلومات حول أداء السيارة وبعض المواصفات غير محددة حتى الآن، مثل السرعة القصوى واستهلاك الوقود. ومع ذلك، يعد إطلاق سيارة TOYOTA GR Corolla خطوة جديدة ومميزة في عالم الهوت هاتشباك، حيث تمثل دمجًا مثيرًا لتقنيات الرالي مع تصميم أنيق وأداء فائق.