في عام 2000، قدمت شركة دايهاتسو طراز Altis إلى السوق اليابانية، وهو ناتج عن هندسة تصنيع مشتركة مع تويوتا Camry XV20 واسعة الهيكل. في ذلك الوقت، احتلت تويوتا السيطرة على دايهاتسو في عام 1998 عندما زادت حصصها في الشركة القابضة من 33.4٪ إلى 51.2٪. كانت أحد أولى القرارات هي جعل العلامة التجارية الصغيرة رابحة، وتوقفت عن إنتاج طراز دايهاتسو Applause الذي كانت مبيعاته ضعيفة، وذلك مع إطلاق الجيل الثامن من تويوتا Camry واسعة الهيكل XV20.
تميزت سيارة Altis بواجهة أمامية تضم مصابيح أمامية أفقية زاوية، وقد تم دمج صدام من البلاستيك يلتف حوله شبكة مركزية سفلية بين المصابيح الأمامية، وكانت هناك خيارات لإضافة مصابيح الضباب على جوانب الصدام. الشبكة الرئيسية بين المصابيح الأمامية كانت ضيقة، وكانت تحتوي على شريط مطلي بالكروم في الجزء العلوي وشعار الحرف “D” في المنتصف.
تمتاز الزجاجة الأمامية بانحناءها الى الوراء مما فتح الطريق إلى المقصورة الفسيحة، بينما في الجزء الخلفي تختتم الصندوق الأفقي والمسطح للسيارة. وفي الداخل، كانت المقصورة الواسعة توفر مقاعد مريحة لخمسة أشخاص، رغم وجود نفق مركزي يعبر السيارة من الأمام إلى الخلف. وكانت مقاعد السائق والراكب الأماميين مصممة بشكل أكبر للراحة، مع دعم جانبي تقريباً غير موجود.
يتميز المقدمة بتجهيزات تحت الغطاء للصوت وتحكم المناخ، مع وجود محور التحكم في الناقل الآلي على وحدة التحكم الوسطى. وتحت غطاء الوسط، قامت الشركة بتثبيت محدد التروس للناقل الأوتوماتيكي. وتحت غطاء المحرك، قامت تويوتا بتزويد دايهاتسو Altis بمحرك سعة 2.4 لتر من نوع رباعي الأسطوانات. وعلى عكس الدول الأخرى حيث باعت تويوتا Camry بمحرك V-6، حصلت Altis على وحدة رباعية الأسطوانات فقط.
مواصفات المحرك تشمل قوة 131 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 141 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة. كانت ناقل الحركة أوتوماتيكيًا بأربع سرعات، وكان نظام الدفع أمامي. كانت مواصفات الإطارات تشمل حجم 205/65 R15. وكانت السيارة بطول 189.8 بوصة وعرض 70.1 بوصة وارتفاع 55.3 بوصة، مع قاعدة عجلات تبلغ 105.1 بوصة.
وفيما يتعلق بالأداء، كانت السيارة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 124 ميلا في الساعة (200 كم/س). وتعتمد استهلاك الوقود في المدينة على مستوى 17.4 ميلا في الغالون (13.5 لتر/100 كم). كما كانت تتميز بحجم حمولة الشحن بلغ 18.4 قدم مكعب (521 لتر)، ووزن فارغ 3131 رطل (1420 كجم). وكانت قاعدة العجلات 105.1 بوصة، مع أبعاد الإطارات الأمامية/الخلفية تبلغ 60.8/60.4 بوصة (1,544/1,534 مم) على التوالي.
تمثل سيارة Altis طرازًا استثنائيًا في تاريخ دايهاتسو، حيث استفادت من التصميم والتكنولوجيا المتقدمة الموروثة عن تويوتا. بفضل تلك العناصر، تأتي السيارة بمواصفات قوية وأداء جيد، مع تركيز على الراحة داخل المقصورة.