تمثل سيارة PEUGEOT 405 1987-1996 نموذجًا فريدًا من نوعه في عالم صناعة السيارات، حيث تم تقديمها كسيارة عائلية تصممها الشركة الفرنسية Peugeot وتحظى بلقب “European Car of the Year” في عام 1988. صممت هذه السيارة بواسطة شركة Pininfarina الإيطالية، مما أضفى عليها طابعًا فريدًا وأناقة لافتة.
بدأت إنتاج سلسلة PEUGEOT 405 في عام 1987 واستمر حتى عام 1996، حيث قدمت بمجموعة واسعة من الطرازات والمحركات لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة. تتوفر السيارة بأشكال السيدان وستيشن واغن، مما يوفر خيارات متعددة للمستخدمين الباحثين عن سيارة عائلية أو رياضية معيارية.
من الناحية الهندسية، جاءت PEUGEOT 405 بمحرك XU ذو 4 أسطوانات الذي تم إطلاقه أولاً مع طراز Peugeot 305. يتميز هذا المحرك بأنه كان الأول في فئته على مستوى العالم الذي يقدم إصدارات بنزين وديزل من نفس البلوك وعلى نفس خط الإنتاج. وقد أتاح هذا لشركة Peugeot توفير دراسة تخطيط لمحرك واحد تغطي المجموعة بأكملها، مما يشكل عاملًا هامًا في توفير التكاليف.
تتوفر PEUGEOT 405 بمحركات بنزين تتراوح بين 64 و158 حصانًا، وقد قدمت Peugeot في السنة التالية محركات ديزل جديدة بتقنيات الشاحن الهوائي الطبيعي والتوربو إلى النطاق. وبعد عدة تحديثات على مر السنوات، تم استبدال PEUGEOT 405 بطراز Peugeot 406 الذي تم إطلاقه في خريف عام 1995.
من الناحية الفنية، يأتي محرك 1.4 لتر، والذي يعمل بنظام الكربوراتير، بقوة 65 حصانًا عند 5400 دورة في الدقيقة. يتميز بعزم دوران بقوة 82 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة، مما يوفر أداءًا موثوقًا واقتصاديًا في استهلاك الوقود.
تجسد PEUGEOT 405 مثالًا على التطور الهندسي في عالم السيارات، حيث تجمع بين التصميم الراقي والأداء الموثوق، وتظل قطعة نادرة تحمل ذكريات الفترة التي تميزت فيها Peugeot بإنتاجها الفريد.