في عام 2004، قدمت شركة تاتا موتورز سيارتها ذات الطراز الفريد TATA MOTORS Indigo SW، والتي تعتبر إحدى فئات سيارات الـWagon (الستيشن واجون). يعتبر هذا الطراز جزءًا من فئة السيارات المتوسطة الحجم، وتمتد سلسلة إنتاجه منذ عام 2004 حتى الوقت الحالي، عام 2024.
تعتبر سيارة TATA MOTORS Indigo SW من الطراز الذي أطلقته تاتا في عام 2002، وقد استندت إلى نفس النظام الأساسي الذي اعتمدت عليه Indica، وهي سيارة Subcompact hatchback. وفي عام 2004، أصبحت النسخة المخصصة كـ “ستيشن واجون” متاحة في السوق.
شركة تاتا موتورز هي جزء من إحدى أكبر الشركات في الهند، وهي مجموعة تاتا. تم تصميم Indica لتكون سيارة معقولة التكلفة للجماهير، وسرعان ما أصبحت شديدة الشعبية. يعتبر هذا الطراز من إنتاج شركة ناشئة نسبياً، حيث تم تقديم أول سيارة ركاب للشركة في عام 1988، وكانت أيضًا أول شركة هندية قد قامت بتطوير سيارة من الصفر، وهي Telcoline pickup.
تم استخدام نسخة ممتدة من منصة Indigo لإنشاء Indica في عام 2002، حيث تميزت بأضواء أمامية حديثة مع إشارات مدمجة في الأعلى وعدسات واضحة. وكانت غطاء المحرك قصيرًا وزجاج السيارة الأمامي مائلًا، مما جعل السيارة مناسبة لحركة المرور المزدحمة. على عكس شقيقها السيدان، كان لدى Indigo SW كابينة أطول مع سقف ممتد فوق مقصورة الأمتعة ونافذة إضافية خلف الأبواب الخلفية.
فيما يتعلق بالداخل، فقد قدمت مساحة كافية لخمسة ركاب بالغين، ولكن مع مساحة محدودة للركاب الخلفيين. تتميز لوحة القيادة بمنطقة تخزين في الأعلى وأخرى أسفل عمود القيادة. كما أن لوح العدادات يضم قاعدين كبيرين لعداد اللفات وعداد السرعة، وداخلهما عدادات لمستوى الوقود ودرجة حرارة السائل التبريد. ونظرًا لأنها سيارة “ستيشن واجون”، قامت الشركة بتثبيت مسند مقعد قابل للطي للمقعد الخلفي، مما يوسع من مساحة الصندوق. لم تكن هذه النوعية من المقاعد قابلة للطي بنظام الانقسام ولكنها نظام واحد.
تم تجهيز الـIndigo بخيارين من المحركات تحت غطاء المحرك: محرك بنزين سعة 1.4 لتر ومحرك توربو ديزل بسعة 1.4 لتر أيضًا، وكلاهما كان مرتبطًا بصندوق تروس يدوي خماسي السرعات.
مواصفات المحرك البنزيني 1.4 لتر 5MT (قوة 88 حصان) تشمل اسطوانات L4، سعة 1405 سم مكعب، قوة 65 كيلووات عند 5500 دورة في الدقيقة (88 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة)، وعزم دوران 81 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة (110 نيوتن-متر عند 3000 دورة في الدقيقة). يعمل بنظام حقن الوقود متعدد النقاط، ويعتمد على البنزين كوقود، مع سرعة قصوى تصل إلى 99.4 ميلاً في الساعة (160 كم/س). يعتمد نظام الدفع على العجلات الأمامية، ويتمتع بصندوق تروس يدوي خماسي السرعات.
تأتي الفرامل الأمامية بنظام قرصي، بينما تعتمد الفرامل الخلفية على نظام أسطوانات. حجم الإطارات يبلغ 175/65/R14، وتبلغ طول السيارة 162.6 بوصة (4130 ملم)، والعرض 64 بوصة (1626 ملم)، والارتفاع 62 بوصة (1575 ملم). الارتفاع من الأمام والخلف يتساوى عند 55.1 بوصة (1400 ملم)، ويبلغ قاعدة العجلات 96.5 بوصة (2451 ملم).
يتمتع الصندوق بحجم 48 قدم مكعب (1359 لتر)، ويزن السيارة فارغة 2734.2 رطل (1240 كجم). يبلغ ارتفاع السيارة عند الطريق 8.3 بوصة (211 ملم). الوزن الإجمالي المسموح به يصل إلى 3450.8 رطل (1565 كجم). كما أن سعة خزان الوقود تصل إلى 11.1 جالون (42.0 لتر).
فيما يتعلق بالأداء، فإن السرعة القصوى على الطرق السريعة تصل إلى 62 ميلاً في الساعة (1575 ملم)، وتتميز بأرقام فعالية الوقود وأداء التسارع والديناميات الهوائية بأرقام “nan”، وهو رمز للقيمة غير متاحة.
يظهر هذا الطراز بمظهر جذاب ومواصفات فنية متقدمة، مما يجعله خيارًا جيدًا للباحثين عن سيارة Wagon ذات حجم متوسط تمتاز بالراحة والأداء الموثوق. يستمر إنتاجها حتى عام 2024، مما يعكس استمرارية هذا الطراز في السوق لمدة طويلة وتفضيله من قبل العديد من السائقين.