في إطار الجهد المتواصل لتقديم معلومات شاملة حول سيارات بويك، يأتي موديل BUICK Regal 1988-1996 كإضافة مهمة إلى تاريخ هذه العلامة التجارية الرائدة. تمثل الجيل الثالث من Regal محاولة جادة من بويك لاحتلال حصة أكبر من سوق السيارات. تم إطلاقه في عام 1987 كموديل لعام 1988، حيث كانت السيارة تعتمد على منصة W الجديدة التي تم تصميمها لتحسين التحكم والراحة.
شكلت Regal الجديدة التي تعتمد على الدفع الأمامي تحولًا كبيرًا في استراتيجية بويك، ورغم أنها أظهرت نقصًا في الخبرة في مجال الدفع الأمامي، إلا أن الراحة والمظهر ووسائل الراحة أدت إلى مبيعات كافية. وظلت السيارة في خطوط التجميع حتى عام 1996، مع تحديثات منتظمة للمظهر ونظام الدفع.
تصميم شبكة Regal كان مستوحىً من البارثينون اليوناني، حيث كانت محمية على جوانبها بواسطة المصابيح الأمامية. ومع مصابيح الإشارة الزاوية الكبيرة، كانت تقدم مظهرًا فاخرًا. ومع ذلك، تم الابتعاد عن هذه الصورة بعد بضع سنوات عندما قررت جنرال موتورز تغييرها. في البداية، كانت متاحة في نسخة أساسية تحمل اسم Custom، مع خيار للنسخة المحدودة. كانت الشريط الخلفي الأحمر يضفي مظهرًا مستقبليًا لتلك الفترة.
كان التصميم الداخلي محافظًا جدًا للزبائن الذين لا يرغبون في تجربة التقنيات الجديدة. وكانت الحالة نفسها بالنسبة لمشتري كاديلاك، الذين كانوا يفضلون الجوز والجلد بدلاً من ذلك. ولكن تفاجأ زبائن بويك بالشاشة الرقمية التي كانت متاحة كخيار. ولم يكن هناك أي وحدة TFT أو LCD، بل كانت النظام مبنيًا على تقنية LED. وكان هناك خيار لمقاعد الدلو.
تحت الغطاء، بدأت Regal بمحرك V6 سعة 2.8 لتر يولد قوة قدرها 125 حصانًا فقط. فيما بعد، تمت إضافة محركات بسعة 3.1 لتر و 3.8 لتر إلى القائمة. وكانت جميعها مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات.
تأتي المواصفات الفنية لمحرك 3.1 لتر مع ستة أسطوانات بتصميم V6، وسعة 3128 سم3. تولد القوة بمعدل 101 كيلوواط عند 4400 دورة في الدقيقة (137 حصان عند 4400 دورة في الدقيقة، 135 حصان عند 4400 دورة في الدقيقة). وتصل عزم الدوران إلى 180 رطل-قدم عند 3600 دورة في الدقيقة (244 نيوتن-متر عند 3600 دورة في الدقيقة). يعمل بنظام حقن الوقود الإلكتروني ويعمل بالبنزين. تصل السرعة القصوى إلى 118 ميلا في الساعة (190 كم/س)، وتعتمد الدفع على العجلات الأمامية وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات.
أما عن المواصفات الخارجية، يتميز Regal بأبعاد تبلغ طولها 194.5 إنش (4940 ملم)، عرضها 70.9 إنش (1801 ملم)، وارتفاعها 53 إنش (1346 ملم). تبلغ قاعدة العجلات 107.5 إنش (2731 ملم)، وتتميز بمسافة الأمام/الخلف بلغت 59.4/57.9 إنش (1509/1471 ملم). يصل وزن السيارة الفارغة إلى 3164 رطل (1435 كجم). تعتمد نظام الفرامل على قرصين مهويين في الأمام وقرصين في الخلف، بحجم إطارات 205/70 R15.
تجسد Regal مزيجًا فريدًا من الأداء والراحة، مما جعلها خيارًا جذابًا للكثير من المشترين في تلك الفترة. تاريخها المتميز والتطورات المستمرة في مواصفاتها تجعلها قطعة مميزة في مجموعة السيارات التي قدمتها بويك على مر السنين.