سيارة FIAT 1400، التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1950 إلى عام 1954، تعدت كونها مجرد مركبة، فقد كانت نقطة تحول هامة لشركة فيات. إذ كانت أول سيارة تعتمد على هيكل واحد للهيكل الخارجي صُممتها شركة السيارات الإيطالية، وتقدمت بعروضها بتصميمين رئيسيين: للجماهير ولفئة السوق الراقية.
كانت FIAT 1400 أول سيارة تم ترخيص إنتاجها لشركات أخرى، بما في ذلك NSU في ألمانيا، وSteyr في النمسا، وZastava في يوغوسلافيا، وSEAT في إسبانيا. تميزت السيارة بتصميم سيدان ثلاثي الصناديق، النوع “بونتون”، مع إدماج مصابيح الضباب المستديرة، وكانت هذه تطورًا جديدًا في تلك الفترة. من حيث التصميم، كانت السيارة متناسقة وكانت تحمل صندوق الشنطة المائل. كما كانت فتحة الوقود داخل الشنطة، مما جعلها آمنة عند الإغلاق.
فيما يتعلق بالداخل، قدمت السيارة مساحة لخمسة بالغين، وكانت، فيما يتعلق بالمستوى العلوي من التجهيز، مزودة براديو. وأدرجت في 1952، وتميزت الفئة العليا بوجود مسند للذراع لركاب المقعد الخلفي.
تحت غطاء المحرك، كانت FIAT 1400 تأتي بثلاثة خيارات من المحركات. كان هناك محرك بنزين بسعة 1.4 لتر ومحرك بنزين بسعة 1.9 لتر، وكان الأخير يقدم حصريًا للمستوى العلوي. تم إدخال محرك الديزل بسعة 1.9 لتر لأول مرة في سيارة شخصية من فيات، وكان يقدم خصيصًا لشركات الأجرة وللفئة الأقل. وكانت نقطة جديدة في تلك الفترة هي القابض الذي تعمل عليه هيدروليكيًا.
مواصفات المحرك 1.4 لتر 4MT (44 حصان)، كانت لديها أربعة أسطوانات بسعة 1395 سم3، وقوة 33.1 كيلوواط عند 4400 دورة في الدقيقة (45 حصان عند 4400 دورة في الدقيقة، 44 حصان عند 4400 دورة في الدقيقة). نظام الوقود كان كربيوريتور، وكانت تعتمد على البنزين.
كانت سرعة القمة للسيارة تبلغ 75 ميلاً في الساعة (121 كيلومترًا في الساعة)، وكانت تعمل بنظام الدفع على العجلات الخلفية مع صندوق تروس يدوي بأربع سرعات. كانت تحمل فرامل طبلية أمامية وخلفية، وحجم الإطار كان 5.90 × 14.
أبعاد السيارة كانت 166.9 إنشًا في الطول (4239 ملم)، وعرض 65.2 إنشًا (1656 ملم)، وارتفاع 61 إنشًا (1549 ملم). كانت مسافة الإطارات الأمامية والخلفية 51.5 / 52 إنشًا (1308/1321 ملم)، وقاعدة العجلات 104.3 إنشًا (2649 ملم). الوزن الفارغ كان 2557 رطل (1160 كجم).
معلومات كثيرة تعكس تفاصيل دقيقة حول الأداء والمواصفات الفنية والتصميم لسيارة FIAT 1400 خلال تلك الفترة الزمنية، مما يبرز أهمية هذا الطراز كنقطة فارقة في تطور صناعة السيارات في تلك الحقبة.