نموذج VOLKSWAGEN Polo Coupe الذي تم إطلاقه في الفترة من عام 1982 إلى عام 1990 يمثل إحدى الإضافات المثيرة في تشكيلة فولكس واجن للسيارات الصغيرة في فترة ذلك الزمن. تم تصميم هذا الطراز كهاتشباك ذو أبعاد مدمجة، وينتمي إلى فئة السيارات الصغيرة.
عندما أطلقت فولكس واجن نموذج Polo Coupe، كانت الشركة تسعى إلى توسيع تشكيلتها للسيارات ذات الحجم الصغير، وقدمت السيارة كسيدان بأبوابين في عام 1982. يستند Polo إلى منصة Audi 50، وفي حين أن علامة Audi تطورت لتصبح سيارة فاخرة، اضطرت فولكس واجن إلى البقاء في فئة السيارات الشعبية مع سيارات مثل Polo وGolf وPassat أو Jetta.
توفر Polo Coupe خيارات متعددة من حيث الهيكل، حيث كانت متاحة بثلاث هياكل: هاتشباك ثلاثة أبواب، وستيشن واجون ثلاثة أبواب، وكذلك كوبيه ذات أبوابين، المعروفة أيضًا باسم Derby. من الناحية الخارجية، حافظت Polo على نفس واجهة السيارة الأمامية مع مصابيح أمامية دائرية وشبك أمامي من البلاستيك الأسود مع ستائر أفقية بينها. كان تصميم السيارة الخارجي أقرب إلى هاتشباك الثلاثة أبواب ولكن مع إضافة صندوق خلفي. وكانت المصابيح الخلفية العريضة تمنع الشركة من إنشاء غطاء صندوق أمتعة أعمق في الخلف، مما أدى إلى منطقة تحميل عالية.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، كانت Polo Classic/Derby تتميز بلوحة أجهزة مسطحة بتصميم بسيط، مع مركز للإذاعة يمكن تركيبه كخيار بجوار منطقة السائق. واعتمدت فولكس واجن على تركيب مؤشرات كبيرة داخل لوحة العدادات اعتمادًا على الخيارات المتاحة من محرك السيارة ومستوى التجهيز. وقد قامت الشركة بتثبيت ساعة كبيرة للنسخ الأساسية، بينما قدمت تاكومتر للمستويات العليا. وعلى عكس نموذجها ذو الثلاثة أبواب، لم يكن لدى النسخة ذات البابين خلفية قابلة للطي.
تحت غطاء المحرك، كانت Polo Classic/Derby الصغيرة تعتمد على مجموعة من ثلاثة محركات مصممة لتحقيق كفاءة في استهلاك الوقود. وكانت جميعها مرتبطة بصندوق تروس يدوي بأربع سرعات. يحمل أحد هذه المحركات عنوان 1.0 لتر 4MT بقوة 40 حصانًا، مع أسطوانات رباعية وسعة 1043 سم3. وتعتمد نظام الوقود على الكربوريتور، ويعمل بالبنزين. تصل سرعتها القصوى إلى 83.9 ميلا في الساعة (135 كم/س)، وتعتمد نظام الدفع على العجلات الأمامية.
من الناحية الفنية، يتميز المحرك بمواصفات محددة، حيث ينتج قوة 29 كيلووات عند 5300 دورة في الدقيقة (39 حصانًا عند 5300 دورة في الدقيقة)، وعزم دوران يبلغ 55 رطل-قدم عند 2700 دورة في الدقيقة (74 نيوتن-متر عند 2700 دورة في الدقيقة). يتميز بتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في غضون 21.2 ثانية. وتبلغ سعة خزان الوقود 9.5 غالونات (36 لترًا)، مما يسهم في توفير استهلاك الوقود بقيمة تصل إلى 34.1 ميلا في الجالون الأمريكي (6.9 لتر/100 كم) في الاستخدام المشترك.
تأتي السيارة بأبعاد مناسبة لحجمها، حيث يبلغ طولها 156.7 إنش (3980 ملم)، وعرضها 62.2 إنش (1580 ملم)، وارتفاعها 53.5 إنش (1359 ملم). كما تحمل قاعدة العجلات قياسًا يبلغ 92.1 إنش (2339 ملم). يمكن تخزين حجم الشحن الداخلي حوالي 10 قدم مكعبة (283 لترًا). تزن السيارة الخالية من الحمولة حوالي 1616 رطل (733 كجم).
فيما يتعلق بنظام الفرامل، يتميز الجزء الأمامي بأقراص الفرامل، بينما يتميز الجزء الخلفي بأسطوانات الفرامل. تعتمد الإطارات على حجم 135SR13، مما يسهم في توفير توازن وثبات أثناء القيادة.
من الناحية البيئية، تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارة حوالي 160 جرام/كم، مما يجعلها خيارًا صديقًا للبيئة. وتتسع خزانات الوقود لحوالي 9.5 غالون (36 لترًا)، مما يمنح السائق مسافة تشغيل جيدة.
لختصار الحديث، يمثل نموذج VOLKSWAGEN Polo Coupe 1982-1990 محاولة ناجحة من فولكس واجن لتوسيع تشكيلتها للسيارات الصغيرة، حيث يجمع بين التصميم الجذاب والأداء الاقتصادي والمواصفات التقنية المبتكرة لتلبية احتياجات السائقين في تلك الفترة.