تعتبر سيارة “DONKERVOORT D8” في الفترة من عام 1993 إلى عام 2012 واحدة من السيارات الرياضية الفاخرة والمثيرة، والتي تندرج ضمن فئة الـ “Convertible” أو المفتوحة. تمثل هذه السيارة الهولندية جهودًا حثيثة لاستخدام محركات أكثر قوة للرواد المرخصة من لوتس سيفن، حيث قامت Donkervoort بالتعاون مع Ford of Europe لتحقيق هذا الهدف، وكانت النتيجة إصدار D8 في عام 1993.
عندما اقتنى يوب دونكرفورت حقوق بناء هذه السيارة الخفيفة البريطانية، بدأ بإستخدام محركات فورد، حيث كانت تأتي كحزمة كاملة مع صندوق التروس والمحور الخلفي. وقامت الشركة الهولندية بإعادة تصميم الهيكل الخارجي وإضافة أنف مختلف وأطول. مع الاحتفاظ بالتعليق الأمامي المزدوج الرغبة مع حواف صغيرة فوق العجلات الواسعة والمصابيح الأمامية المستديرة الموضوعة بين مقصورة المحرك والعجلات. أشكالها المستديرة والفتحات المتعددة على غطاء الواقي والجوانب جعلت السيارة تبدو أكثر شراسة.
تحتوي الـ D8، على غرار سلفها البريطاني، على مقصورة قصيرة وتبرز قليلاً خلف العجلات الخلفية. ومع المقصورة الضيقة، وعلى الرغم من الواجهة المرتفعة في منتصف السيارة، وعلى الرغم من ذلك وعدت الـ D8 برحلة قاسية مع لمسات الكوع بين الركاب. وقامت الشركة بتثبيت لوحة قابسة مسطحة تحتوي على عداد السرعة وعداد لفات المحرك أمام السائق وخمس عدادات أخرى مصفوفة في المنتصف. وقامت دونكرفورت بتثبيت مقاعد دلو رفيعة مع دعم عالي.
أما فيما يتعلق بمواصفات المحرك، فقد قامت الشركة بتجهيز سيارتها بمحركات Ford’s new Zetec/Zetec-E، التي أنتجت قدرة تكفي لدفع السيارة بسرعة أعلى من معظم السيارات الرياضية. وفي وقت لاحق، قامت بالتحول إلى محركات Zetec-R ومحركات Cosworth و Audi مع توربو.
فيما يخص المواصفات الفنية، فإن المحرك الرئيسي كان بحجم 1.8 لتر بتيربو، بعزم دوران 150 حصانًا وعزم دوران يبلغ 210 نيوتن متر. تتميز الـ D8 بتصميم الدفع الخلفي وصندوق تروس يدوي بخمس سرعات. كما تتمتع بأداء مميز، حيث تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 5.9 ثوانٍ.
أبعاد السيارة جعلتها خفيفة الوزن، حيث يبلغ وزنها الفارغ 630 كيلوغرامًا، وتتميز بأبعاد هي الأطول من السابع البريطاني. تتوفر مقاعد دلو رياضية مع تصميم داخلي محدود ولكن فعّال. وعلى الرغم من الطابع الرياضي، فإن السيارة تقدم مزيجًا فريدًا من الأداء والأناقة.
يُعد طراز “DONKERVOORT D8” من السيارات النادرة والمميزة، حيث جمع بين أصالة التصميم البريطاني والهندسة الهولندية الفائقة، مما جعلها قطعة فريدة في عالم السيارات الرياضية الفاخرة.