تحطم طائرة كورية في جريت هالينغبري، المملكة المتحدة

في حادث طائرة رقم 4684 الذي وقع في تاريخ 22 ديسمبر 1999 في Great Hallingbury بالمملكة المتحدة، كانت الطائرة تابعة لشركة Korean Air وكانت تقوم برحلة رقم 8509 من لندن، إنجلترا إلى ميلان، إيطاليا. كانت الطائرة من طراز Boeing 747-2B5F وكانت تحمل الرقم التسجيلي HL-7451 والرقم التسلسلي 22480/448. وكان على متن الطائرة 4 أشخاص، لكن الجميع فارقوا الحياة في الحادث، دون وجود ضحايا على الأرض.

تحدث الحادث بعد وقت قصير من إقلاع الطائرة، حيث بدأت جهاز إنذار المقارنة الأداء الجوي بالصوت ثلاث مرات، وبعد ذلك بوقت قصير بدأ الإنذار يصدر صوته مرتين إضافيتين. وبينما كان القائد يبدأ مناورة الدوران الإجرائي إلى اليسار، بدأ الإنذار يصدر صوته تسع مرات إضافية. بعد ذلك، بدأت الطائرة بالميل تدريجياً إلى اليسار ودخلت في حالة هبوط حتى اصطدمت بالأرض بزاوية تصل إلى 40 درجة نحو الأسفل بسرعة عالية.

الطيارون لم يستجيبوا بشكل مناسب لإنذارات المقارنة أثناء الصعود بعد الإقلاع من مطار ستانستد، على الرغم من الدعوات المتكررة من مهندس الطيران. القائد، بصفته الطيار الرئيسي، حافظ على إدخال تحكم لليسار، وقام بميل الطائرة إلى حوالي 90 درجة لليسار، ولم يكن هناك أي تحكم لتصحيح ميل زاوية الميل خلال الدوران. أما المساعد الطيار فإما أنه لم يراقب موقف الطائرة أثناء الدوران الصاعد، أو بعد مراقبته، لم ينبه القائد إلى الوضعية غير الآمنة للطائرة التي ظهرت.

تحليل الحادث أظهر عدة أخطاء في استجابة الطيارين للإنذارات وفي الاتصال بين أفراد الطاقم. وكانت هذه الأخطاء الحاسمة هي سبب الحادث الذي أدى إلى خسارة الحياة لجميع من كانوا على متن الطائرة.