في الثالث والعشرين من أكتوبر عام 2002، وتحديدًا في تمام السابعة وخمس وأربعين دقيقة مساءً، شهدت مدينة سبانيش فورت في ولاية ألاباما حادثًا مروعًا تحت رقم الفهرس 4891. كان هذا الحادث يتعلق بطائرة من نوع Cessna 208B Cargomaster I، والتي كانت تشغلها شركة Mid-Atlantic Freight في رحلة رقم 282 بين مدينتي موبايل ومونتجمري.
الطائرة، التي كانت تحمل التسجيل N76U ورقم الهيكل 208B-0775، كانت تقل على متنها شخص واحد فقط، الطيار. ومع ألمح الليل وظروف الطقس الصعبة، كان الطيار يواجه صعوبات خطيرة أثناء الرحلة.
في وقت متأخر من مسارها، قام الطيار بالتحدث عبر الراديو للتبليغ عن هبوط غير مسيطر، حيث كانت الطائرة تشهد انخفاضًا حادًا غير متحكم فيه. وقبل أن يتمكن من استعادة السيطرة، ارتطمت الطائرة بسطح الماء في خليج بيغ باتو، مما أسفر عن وفاة الطيار الوحيد على متنها.
تشير التحقيقات إلى أن سبب هذا الحادث الأليم يعود إلى اضطرابات الاتجاه الفضائي التي عانى منها الطيار، مما أدى إلى فقدانه السيطرة على الطائرة. وقد ساهمت في تفاقم الوضع الظروف الجوية الليلية وعدم استقرار الطبقات السحابية، مما جعلت الظروف الجوية صعبة للغاية للطيران وزادت من صعوبة الملاحة.
هذا الحادث يسلط الضوء على أهمية التحضير الجيد وفهم الطيار للظروف الجوية، خاصة في الرحلات الليلية. يجدر بالذكر أن تلك اللحظات الحرجة تبرز أهمية التدريب الجيد والتجهيز لمواجهة الظروف الجوية الصعبة، مما يساعد في تجنب حوادث مماثلة في المستقبل.