في الرابع عشر من سبتمبر عام 2001، تعرضت طائرة من طراز LET 410UVP، مسجلة بالتسجيل XA-ACM، تابعة لشركة Aero Ferinco Charter، لحادث مروع قرب موقع تشيتشين إتزا في المكسيك. وقع الحادث في تمام الساعة الرابعة والعشرين دقيقة بالتوقيت المحلي، بعد إقلاع طبيعي من مطار كورا.
كانت الطائرة في رحلة من تشيتشين إتزا إلى كوزوميل، وكانت على متنها 19 شخصاً. ومع الأسف، لم ينج أحد من هذا الحادث المأساوي، حيث بلغ عدد الوفيات على متن الطائرة 19 ولم يكن هناك ضحايا على الأرض.
بعد إقلاع الطائرة، وعندما كانت تحوم على ارتفاع حوالي 1500 قدم، تلقت تعليمات من مراقب المرور الجوي بضرورة تغيير مسارها. ومع ذلك، فإن الطائرة لم تستجب بشكل صحيح لهذه التعليمات، حيث بدأت في التحول بشكل غير متوقع وغير مسيطر عليه. وبدلاً من الالتفاف بشكل آمن، انخفضت الطائرة بشكل مفاجئ واندفعت نحو الأرض بقوة، مما أدى إلى وقوع الحادث.
وقد أظهرت التحقيقات المبدئية أن السبب في هذا الحادث المأساوي قد يكون ناتجًا عن خلل فني أو عن خطأ بشري، ولكن لم يتم التأكد بشكل نهائي من السبب الدقيق للحادث حتى تم اكتمال التحقيقات اللاحقة. تلك اللحظات الحرجة تشكل تذكيراً مؤلماً بأهمية الامتثال لإجراءات السلامة في الطيران وأهمية التدريب الجيد لطواقم الطائرات لضمان سلامة الركاب والطواقم على حد سواء.
هذا الحادث يظل درساً مؤلماً لصناعة الطيران بأسرها، ويبرز أهمية الصيانة الدورية والتدريب المستمر لطواقم الطيران لضمان سلامة الرحلات الجوية.