في حادث طائرة رقم 5083 الذي وقع في تاريخ 19 يناير 2006، وفي تمام الساعة 19:30 بالتوقيت المحلي، حيث كانت الطائرة من طراز Antonov AN-24V تابعة للقوات الجوية السلوفاكية، وكانت متجهة من بريستينا إلى كوشيتس في مسارها المقرر. ولكن للأسف، فإنها لم تصل إلى وجهتها بسلام.
وقع الحادث في منطقة قرب تلكيبانيا في المجر، حيث تحطمت الطائرة في غابة مكسوة بالثلوج على ارتفاع يبلغ حوالي 2300 قدم، وذلك بعد أن اتخذت مسارا خاطئا. كانت الطائرة قد تحطمت على بعد حوالي 18 ميلاً من وجهتها المقررة، وهي كوشيتس.
بلغ عدد الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة 43 شخصا، وبالأسفل الصادم أن 42 شخصا فارقوا الحياة في هذا الحادث المأساوي، في حين لم يصب أي شخص على الأرض بأذى.
تبين بعد التحقيقات أن سبب الحادث يعود إلى خطأ بشري من قبل الطيار، حيث قرر الهبوط دون اللجوء إلى مساعدة أجهزة الرادار في المطار، واعتمد فقط على اتصال بصري بالمطار. وقد أدى هذا القرار إلى تقدير خاطئ للمسافة والارتفاع، مما أدى إلى وصول الطائرة إلى منطقة خطرة وتحطمها في الغابة.
هذا الحادث يجسد أهمية اتباع الإجراءات الاحترازية والاعتماد على التكنولوجيا المتاحة في الهبوط الآمن للطائرات، ويعكس أيضًا الأهمية القصوى لتدريب الطيارين على التعامل مع الظروف الجوية المتغيرة واتخاذ القرارات الصائبة في اللحظات الحرجة.
لمزيد من المعلومات، يمكن الاطلاع على الرابط التالي: حادث طائرة في قرب تلكيبانيا، المجر، يناير 2006