صاغت أوبل في عام 2005 تحديثًا شاملاً للجيل الثالث والأخير من سلسلة فيكترا، محسنة بشكل كبير تصميمها، ولكن كان ذلك قليلاً متأخرًا بالنسبة لسيارة السيدان الأوروبية. قامت الشركة الألمانية ببناء الجيل الثالث من فيكترا على منصة GM Epsilon وقدمته إلى السوق في عام 2002، حيث جاءت بثلاثة أشكال للهيكل: سيدان ثلاث صناديق، وهاتشباك نصفي، وستيشن واجون.
في الجانب الخارجي، كانت الفارق الأكثر إثارة للانتباه على المصابيح الأمامية، حيث استبدلت زوجًا من المصابيح الأمامية السابقة المربعة بمصابيح بشكل دمعة متأخرة ومأخوذة للخلف. حصلت فيكترا أخيرًا على المظهر الذي كانت تستحقه. وقدمت مظهرًا محسنًا على الطريق مع شبكة أمامية أعلى وشريط كروم عريض بشكل V. قامت الشركة أيضًا بتغيير مصابيح الفرامل الخلفية، حيث قدمت عدسات بتصميم واضح لإشارات الدوران في الجزء العلوي من المصابيح.
أُعيد تصميم القسم العلوي من المقصورة وحواف الأبواب بنقش يشبه الجلد. قدمت مقاعد السائق الأمامية دعمًا أفضل. بالنسبة لوحدة الترفيه، قدمت فيكترا C اتصال Bluetooth. وتم تحسين مجموعة المحركات من قبل أوبل وفقًا لمعايير الانبعاثات الأوروبية Euro 5. بالنسبة لإصدارات البنزين، كانت فيكترا متاحة بخمس خيارات تقدم بين 100 و230 حصان. وكانت شركتا Fiat و Isuzu هما الموردين لمحركات التوربو ديزل. قامت الشركة أيضًا بتحسين التعليق المستقل على جميع الزوايا مع مظهر متكيف يمكن تحديده عبر زر على لوحة القيادة.
تتضمن مواصفات المحرك عنوان المحرك 1.6L 16V 5MT (110 حصان)، حيث يأتي بأربعة أسطوانات وسعة 1598 سم مكعب. يولد قوة 74 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة أو ما يعادل 101 حصان. تبلغ عزم الدوران 111 رطل قدم عند 3600 دورة في الدقيقة أو 150 نيوتن متر عند نفس السرعة. يعمل بنظام حقن متعدد النقاط ويعمل بالبنزين، ويأتي مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
تعتبر فيكترا سيدان موديل 2005-2008 مثالية للأفراد الذين يبحثون عن تجربة قيادة مميزة مع مزايا التصميم المحسنة وتقنيات المحرك الحديثة، وتقدم مجموعة واسعة من المواصفات التي تشمل الأداء، وأمان القيادة، والمتانة. تعكس هذه السيارة تفاني أوبل في تقديم منتجات ذات جودة وتصميم فريد، وهي خيار ممتاز في فئة السيارات الوسطى للذين يقدرون التفرد والأداء القوي.