في فترة بين عامي 2009 و2012، خصصت شركة بيجو اهتماماً خاصاً لتحديث جميع مركباتها في فئة B2، ومن ضمنها النموذج المعروف بالفعل، بيجو 207 بثلاثة أبواب. شهد هذا التحديث تغييرات جذرية في التصميم الخارجي؛ حيث تم إعادة تصميم الجزء الأمامي، وتمت إضافة تفاصيل من الكروم، وحصلت النسخة هاتشباك والنسخة المكشوفة CC على أضواء خلفية جديدة.
تم تحسين التصميم الداخلي أيضاً، حيث تمت إضافة تفاصيل جديدة وتصاميم جديدة للوحة العدادات، مما جعلها أكثر جاذبية. كانت النسخة المحسنة متاحة بتسعة إصدارات محرك مختلفة، حيث تراوحت قوتها بين 68 حصانًا و174 حصانًا. ومن بين النماذج المتاحة كانت RC 1.6 بقوة 174 حصانًا، و 1.6 Vti بقوة 120 حصانًا (ناقل حركة أوتوماتيكي)، و 1.6 Vti بقوة 120 حصانًا، و 1.6 THP بقوة 156 حصانًا، و 1.6 Hdi بقوة 112 حصانًا، و 1.6 Hdi بقوة 92 حصانًا، و 1.4 Vti بقوة 95 حصانًا، و 1.4 Hdi بقوة 68 حصانًا، و 1.4 بقوة 73 حصانًا.
عملت بيجو على تقليل استهلاك الوقود مع هذا الطراز وكذلك التركيز على تقليل انبعاثات السيارة. تم إدخال مؤشر تغيير السرعة على النسخ القياسية للتحكم في القيادة بشكل أكثر فعالية من حيث البيئة. وتمت إضافة معدات جديدة لراحة القيادة والسلامة، حيث كان بإمكان العملاء ربط أجهزة هواتفهم المحمولة عبر نظام WIP Bluetooth لإجراء المكالمات والاستماع إلى الموسيقى.
انتهت عملية الإنتاج لهذا النموذج في عام 2012. وبالإضافة إلى ذلك، جاءت بيجو 207 مزودة بمؤشرات اتجاه الدورة الكهربائية لزيادة الراحة والأمان. كما تم التركيز على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون. يمكن للعملاء الاستفادة من نظام WIP Bluetooth للاتصال بأجهزتهم المحمولة والتمتع بميزات الراحة والسلامة الجديدة. انتهت عملية الإنتاج لهذا النموذج في عام 2012، حيث بذلت بيجو جهودًا كبيرة لتحقيق تحسينات في جميع جوانب السيارة، مما جعلها تحقق توازنًا مثاليًا بين الأداء والراحة والاستدامة.