تمثل سيارة رينو سينيك 2013 إحدى الابتكارات المميزة في عالم سيارات الـ MPV، حيث قامت رينو بتحديث الجيل الثالث من سلسلة السينيك في عام 2013، وقدمت العديد من التحسينات الجمالية بالإضافة إلى خيارات جديدة لأنظمة الدفع. تفوقت هذه السيارة الفرنسية ضمن فئتها في السوق لمدة تقارب عقدين من الزمن. ورغم أنها لم تكن الأكثر قوة أو الأجمل من بين الفانات الأوروبية، إلا أن مبيعاتها كانت مرتفعة بفضل درجات السلامة العالية والتصميم الداخلي الودود. وعلاوة على ذلك، كانت السيارة متاحة بمجموعة واسعة من المحركات.
في عام 2012، قامت رينو بتحسين السينيك، وخلال الأربع سنوات النهائية على السوق لهذا الجيل، حققت مبيعات جيدة. علمت رينو أن التحسينات الجمالية يجب أن تكون ظاهرة من الخارج، لذا قامت بإنشاء واجهة جديدة. حصلت السيارة على مصد أمامي معاد تصميمه يتضمن مصابيح LED للنهار مدمجة في الفتحات السفلية. وبالإضافة إلى ذلك، ضم المصد العلوي أيضًا شبكًا علويًا استضاف شعار الشركة في المنتصف وشريط أفقي مطلي بالكروم.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، زودت السينيك 2013 بشاشة جديدة موجودة على لوحة القيادة أعلى الكومة المركزية. كما كان نظام الترفيه R-Link الخاص بها قابلاً للوصول عبر محول صغير موجود على واجهة التحكم المركزية أمام مسند الذراع. وعلى غرار سابقتها، كانت النسخة المجددة متاحة مع مقاعد عازلة للصدمات في الأمام ومقعد قابل للطي في الخلف يتسع لثلاثة أشخاص.
ومع ذلك، كانت التغييرات الأكثر أهمية تحدث تحت جلد السيارة، حيث توفر مجموعة جديدة من المحركات وخاصةً نسخة XMOD، التي حوّلت السينيك من عربة فان عادية مُوجَّهَة للطريق إلى مركبة عابرة قادرة على التنقل على الطرق غير المعبدة. وعلى الرغم من أنها لم تكن نسخة بدفع رباعي، إلا أنها، بفضل التفاضل الإلكتروني المتحكم فيه في المقدمة، كانت قادرة على التغلب على بعض المواقف على الطين والثلج بشكل أفضل من باقي إخوتها.
وفيما يتعلق بمواصفات المحرك، جاءت بعنوان 1.2 لتر TCe مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات، وتعتبر أحدث إضافة إلى عائلة المحركات. يتميز هذا المحرك بأداء رائع حيث يولد قوة 115 حصانًا وعزم دوران يبلغ 140 رطل-قدم عند 2000 دورة في الدقيقة. ويعتمد على نظام حقن الوقود متعدد النقاط مع توربوشارج، ويعمل بالبنزين.
تأتي السيارة بنظام دفع أمامي وصندوق تروس يدوي بست سرعات. وتعتمد على أقراص مهواة في الجزء الأمامي وأقراص في الجزء الخلفي لنظام الفرامل. وتأتي بإطارات بحجم 205/55R17 لتوفير أداء ممتاز على مختلف الطرق.
أبعاد السيارة تعتبر مناسبة لفئتها، حيث يبلغ طولها 171.9 بوصة وعرضها 72.6 بوصة، مما يمنحها مظهرًا متوسط الحجم وسهولة في التنقل في المدينة. ويبلغ ارتفاعها 64.6 بوصة، مع مسافة أرضية مناسبة تبلغ 5.1 بوصة.
تتميز السينيك بمستويات فعالية استهلاك الوقود الجيدة، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود 39.9 ميلاً للغالون (5.9 لتر/100 كيلومتر) في الاستخدام المدمج، مع قدرة على السفر لمسافات طويلة على الطرق السريعة بفضل استهلاك وقود يبلغ 32.7 ميلاً للغالون (7.2 لتر/100 كيلومتر) في الاستخدام في المدينة.
وختامًا، تعتبر رينو سينيك 2013 إضافة مميزة إلى عائلة السيارات MPV، حيث استطاعت الشركة الفرنسية أن تقدم تحسينات شاملة تشمل الأداء والتصميم الخارجي والتكنولوجيا في هذا الجيل المحدث، مما جعلها خيارًا موفقًا للعائلات والأفراد الذين يبحثون عن سيارة متعددة الاستخدامات موفرة للوقود وذات تقنيات حديثة.