صممت فورد بينتو كأول سيارة صغيرة من فئة السيارات الفرعية التي أنتجتها الشركة، وتم بيعها من عام 1971 إلى عام 1980 في نسخ مختلفة. كانت متوفرة بثلاثة أنماط هي الفاستباك ذو البابين، والهاتشباك ذو الثلاثة أبواب، وواجن ذو البابين. قدمت ميركوري نسخًا معاد تسميتها من بينتو تحت اسم ميركوري بوبكات.
أُطلِقَت النسخة الأولى من بينتو في عام 1971 وكانت تعتمد على منصة جديدة تمامًا واستعارت نظام الدفع من الطراز الأوروبي فورد إسكورت، مع تكلفة تقديرية تبلغ حوالي 2000 دولار. كانت قصة بينتو حزينة حيث تورطت شركة فورد في قضية قانونية حيث تم مقاضاتها من قبل عائلة صبي تعرض لحروق من الدرجة الثالثة على أكثر من 90٪ من جسده. الارتباط؟ كانت خزان الوقود الفولاذي موضوعًا خلف المحور الخلفي، تمامًا خلف الصدام. تورطت السيارة التي كان فيها الصبي في حادث، حيث اصطدمت السيارة من الخلف، وتمزق خزان الوقود، مما أدى إلى إصابته بحروق شديدة. اضطرت فورد إلى دفع 3.5 مليون دولار كتعويض. يقول البعض إن هذه السيارة ساهمت في تحسين سلامة السيارات اليوم.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية، كانت محركات بينتو تحمل محرك 1.6 لتر بنظام الكربوراتير، يولد قوة 76 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة. كانت السيارة تعتمد على ناقل حركة يدوي بأربع سرعات، وكان نظام الدفع خلفيًا. بلغ طول السيارة 163 إنشًا (4140 ملم)، وعرضها 69.4 إنشًا (1763 ملم)، وارتفاعها 50 إنشًا (1270 ملم)، مع قاعدة عجلات بطول 94 إنشًا (2388 ملم). وزن السيارة الفارغ كان 2015 رطلاً (914 كجم). تمتلك بينتو مواصفات فنية تشمل أداء المحرك وأبعاد الهيكل والأبعاد الخارجية، مما يوفر للسائق معلومات شاملة حول هذا الطراز.
تاريخ بينتو يظل حديثًا مثيرًا للاهتمام، فهو يجسد الابتكار والتحديات التي واجهتها صناعة السيارات في تلك الفترة الزمنية.