سيارة بورش 911 توربو (964) هي إحدى أيقونات عالم السيارات التي قدمت في سلسلة الطرازات الفاخرة والتي تم إنتاجها في الفترة من عام 1990 إلى عام 1995. وتأتي هذه السيارة ضمن فئة الكوبيه ذات البابين، وتعتبر جزءًا من فئة الكوبيه الراقية.
منذ طرح الإصدار الأول من سيارة توربو في سلسلة بورش 911 في عام 1976، كانت هذه الفئة هي الرائدة في تشكيلة بورش 911، على الأقل بالنسبة للاستخدام اليومي على الطرق العامة. ولم تكن الفئة 964 توربو استثناءً من ذلك، فقد كانت تمتلك طابعًا قويًا ولا ترغب في التظاهر بالتواضع.
من الناحية الخارجية، لا يمكن تجاهل الإطارات الموسعة، الأوسع من سيارة كاريرا العادية، وذيل الحوت في الجزء الخلفي، حيث كانت هذه التفاصيل ليست بالتفاصيل الدقيقة. بل كانت تعكس قوة وجدية السيارة. وكانت العجلات الخاصة مشابهة لتلك الموجودة في سيارة كاريرا RS. وكان المصد الأمامي يظهر بشكل مختلف قليلاً عن باقي الفئات، مع شفة سفلية أدنى. في الخلف، تم تركيب عادمين على الجزء الخارجي للمصد.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، لاحظ أصحاب الأجيال السابقة وجود المزيد من التشابه مع الجيل السابق. الاختلافات الرئيسية تظهر في أنظمة السلامة، حيث تم تجهيز 964 بشكل افتراضي بوسائد هوائية مزدوجة للسائق والراكب الأمامي. في الخلف، كان هناك مقاعد صغيرة (جداً صغيرة). وتتميز خمسة أقراص لوحة العدادات بخلفية سوداء. وكانت المقاعد الجلدية الكهربائية هي الاختيار القياسي للسيارة. وكانت المقاعد الخلفية أكثر فائدة كحزمة من كوسيلة للحفاظ على البضائع أكثر من أن تكون مكانًا مناسبًا للكبار.
تمت مراجعة المحرك بشكل كامل ليكون وحدة 3.3 لتر مع شاحن توربيني. كان يقدم قوة 320 حصان وكان مرتبطًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات فقط. وكانت هذه هي آخر سيارة بورش توربو بخاصية الدفع الخلفي.
وفيما يخص مواصفات المحرك، كان لديها 6 أسطوانات بتوزيع مائل، وسعة 3299 سم مكعب. كانت تقدم قوة 235 كيلووات عند 5750 دورة في الدقيقة (320 حصان)، وعزم دوران يصل إلى 332 رطل-قدم عند 4500 دورة في الدقيقة. وكانت تعتمد على نظام حقن الوقود التوربو.
أبعاد السيارة كانت طولها 167.3 إنش (4249 ملم)، وعرضها 69 إنش (1753 ملم)، وارتفاعها 51.5 إنش (1308 ملم). كانت السيارة تعتمد على نظام الدفع الخلفي، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. وكانت مجهزة بفرامل مهواة أمامية وخلفية. كانت حجم الإطارات 205/55 VR16 في الأمام و225/50 VR16 في الخلف.
وبالنسبة للوزن، فكان وزنها الفارغ 3234 رطل (1467 كجم). وكانت تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في خمس ثوانٍ تقريبًا. وكانت تحقق سرعة قصوى تبلغ 169 ميلاً في الساعة (272 كم/س).
تعتبر هذه السيارة من طراز 911 توربو (964) إضافة قيمة لتاريخ بورش وتجسد روح الرياضية والأداء الفائق في عالم السيارات.