من خلال استعراض المعلومات الوفيرة حول سيارة أوبل ريكورد كارافان للفترة من عام 1977 إلى عام 1982، نجد أن هذا الطراز ينتمي إلى فئة “واجون” أو ما يُعرف أيضاً بـ “ستيشن واجون”، وهي فئة تتميز بقدرتها على استيعاب الركاب بشكل مريح وتوفير مساحة تخزين واسعة في الخلف. يُصنف الطراز ضمن فئة الحجم المتوسط وكان متاحًا في الأسواق الألمانية.
في عام 1977، قدمت أوبل جيلًا جديدًا من سلسلة ريكورد، والذي أُطلق عليه اسم “الجيل E”. كانت هذه السلسلة متاحة كسيدان أو واجون (كارافان)، وحققت الأخيرة نجاحًا كبيرًا في السوق الألمانية. رغم استمرار استخدام نظام الدفع والتعليق من الجيل السابق، إلا أن التصميم تطور بشكل كبير، مما ساعد في زيادة مبيعات السيارة.
كانت طرازات الفترة الزمنية من عام 1977 إلى عام 1982 تعرف بالجيل E1 قبل التحديث الذي طرأ في عام 1982. كانت الواجون تتميز بمصابيح أمامية مربعة وشبك أمامي أسود به شرائح أفقية بينهما. الزجاج الأمامي المنحني والزوايا المستديرة جعلت السيارة تظهر بشكل أكثر تطورًا في فئة بي إم دبليو الفاخرة. وعلى عكس السيدان، كانت الواجون تتوفر ببابين أو أربعة أبواب مع سقف ممتد خلف الركاب الخلفيين. وتمت إضافة صف ثالث من النوافذ الجانبية بجوار منطقة الصندوق الخلفي. وفي الجزء الخلفي، كانت الكارافان تزينها مصابيح خلفية ضيقة وطويلة تحيط بباب الشنطة.
فيما يخص التصميم الداخلي، زودت أوبل السيارة بمقاعد فردية في الأمام ومقعد مقعد في الخلف لاستيعاب خمسة ركاب بحجم الكبار. كما جاءت لوحة العدادات المربعة بعرض كبير لسرعة السيارة وعداد اللفات في المقدمة، مع عدادين إضافيين لخزان الوقود ودرجة حرارة السائل التبريد. وأضاف فريق التصميم ستة أشرطة ضوء إضافية في منتصف لوحة العدادات لتحذير السائق من ضغط الزيت المنخفض وشحن البطارية المنخفض وما إلى ذلك. كما كانت نوافذ الطاقة والسقف الشمسي ضمن قائمة الخيارات. وفي الخلف، كان يمكن توسيع مساحة الصندوق الخلفي عند الحاجة باستخدام المقعد الخلفي القابل للطي بشكل مسطح.
أما على صعيد المحركات، فاستمرت أوبل في استخدام معظم مجموعة المحركات من الجيل السابق، الريكورد دي، باستثناء المحرك بسعة 1.7 لتر الذي تم التخلي عنه. وفيما يتعلق بمواصفات المحرك، فقد كان المحرك بسعة 1.9 لتر ونظام الوقود كان كربيراتوري. كما كانت السيارة تعتمد على نظام الدفع الخلفي مع ناقل حركة يدوي من أربع سرعات.
أما عن الأداء، فقد كانت السرعة القصوى للسيارة تصل إلى 94.4 ميلا في الساعة (152 كم/س). وكانت السيارة تعتمد على قرص الفرامل في الجهة الأمامية وأسطوانات الفرامل في الجهة الخلفية. وحجم الإطارات كان 175 SR14. كما بلغت طول السيارة 181.9 إنش (4620 ملم)، وعرضها 68.1 إنش (1730 ملم)، وارتفاعها 57.9 إنش (1471 ملم). وكانت السيارة تزن حوالي 2579.4 رطل (1170 كجم) عندما لا تحمل أحمالاً. وكانت توفر حجمًا معقولًا من مساحة الشحن بحوالي 31.1 قدم مكعب (881 لتر).
تُظهر هذه المعلومات الشاملة لأوبل ريكورد كارافان للفترة من عام 1977 إلى عام 1982 أنها كانت سيارة واجون متقدمة وعملية ، ونجحت في جذب انتباه الجمهور بفضل تصميمها المتطور وميزاتها المتنوعة.