معلومات السيارات

Zender Fact 4 BiTurbo: رؤية فائقة في 1989

في عام 1989، أطلقت شركة Zender سيارتها الفائقة الفريدة “Fact 4 BiTurbo”، وهي سيارة تعبر عن التطور الهائل الذي شهدته شركة Zender التي بدأت كورشة صغيرة في ألمانيا وتطورت إلى كونها بناء نماذج تجريبية. في ذلك الوقت، قدمت BMW الجيل الأول من سلسلة 8 GT، وأذهلت Alfa Romeo العالم بخطوط SZ، بينما كشفت Zender عن مفهوم سيارة السوبر: Fact 4.

كانت Fact 4 متقدمة بعقود عن Audi R8، حيث أظهرت لشركة السيارات الألمانية ما يمكنها القيام به باستخدام التكنولوجيا التي كانت بحوزتها بالفعل، ولكن الوقت لم يكن مناسبًا، وانتهت المشروع. عندما صممها Günter Zillner، كان مستوحىً من سيارات السوبر، ووضع المحرك في المنتصف. قام بتطوير هيكل خفيف من ألياف الكربون بمساعدة فريق الهندسة في Zender، وهي مادة غير تقليدية وغير مقدرة في تلك الفترة.

لم يتبع تصميم Zillner الاتجاه الرائج حينها باستخدام مصابيح الرأس المنبثقة، بل قام بتركيب مصابيح عادية بشكل مربع تتناغم مع الغطاء الأمامي المائل. كما جاءت الواجهة الأمامية بفتحات هوائية بسيطة وفتحات مدمجة في الجزء السفلي من الصدام وجناح خلفي كبير. من الخلف، كان يظهر السيارة وكأن المصمم أخذ إلهامه من Ferrari F40 التي ظهرت في عام 1987، مع مصابيح خلفية رفيعة عمودية مثبتة فقط على حافة الربع الخلفي.

في الداخل، كانت المقصورة الضيقة مخصصة لشخصين فقط، مع وحدة تحكم مركزية كبيرة بين المقاعد الرياضية ذات الدعم العالي. وقد استمرت لوحة العدادات في استخدام عدادات وعلب منطقة Audi، بالإضافة إلى فتحات التهوية ووحدة التحكم في المناخ.

أما فيما يتعلق بالأداء، كانت Fact 4 تحمل محرك V-8 سعة 3.6 لتر نقلته من Audi ولكنها تم تعزيزها بزوج من التوربوشارجرز لرفع قوتها إلى 448 حصان، ثلاثين حصانًا أقل من Ferrari F40 وبفارق زمني يبلغ 0.2 ثانية فقط أبطأ من السيارة الإيطالية الفائقة. وقدم المحرك المواصفات المثيرة مع نظام حقن الوقود الإلكتروني، وكانت القيادة على العجلات الخلفية مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

فيما يتعلق بالأبعاد، كانت السيارة ذات طول 160.6 بوصة، وعرض 78 بوصة، وارتفاع 43.7 بوصة. وكانت تزن 2443 رطل، مما جعلها سيارة خفيفة الوزن. وكانت تحقق تسارعًا من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.3 ثوانٍ، بينما كانت السرعة القصوى تبلغ 194 ميلاً في الساعة.

للأسف، انتهت حياة Fact 4 BiTurbo في عام 1989 بعد عرضها الرائع، ولكن تركت وراءها إرثًا من التصميم الابتكاري والأداء الرياضي.