سيارة VOLKSWAGEN e-Golf، التي تندرج تحت فئة الهاتشباك الفاخرة وتنتمي إلى فئة السيارات المدمجة، قد شهدت نور النهار لأول مرة في عام 2014، حيث أحب محبو الجولف الكهربائيين فكرة الثورة الكهربائية وتطلعوا إلى الشركة الألمانية لتقديم سبب يجعلهم يفضلونها على سيارة نيسان ليف. كانت VOLKSWAGEN تسعى لتعويض ذنوبها من فضيحة الديزل، وكانت e-Golf هي الإجابة المثالية. بفضل انبعاثاتها الصفرية وتجربة القيادة الناعمة الموعودة، سحرت معجبيها بجولفها الكهربائي.
في عام 2016، تلقت الجيل السابع للجولف دفعة في منتصف العمر، جلبت معها تقنيات جديدة ونظرة مختلفة قليلاً. بالنسبة لـ e-Golf، على الرغم من أنها كانت تبلغ من العمر عامين فقط، اضطرت لمتابعة إخوتها وظهرت بمصابيح LED أمامية وخلفية. تم تحديث الصدامات أيضًا. كانت e-Golf هي النسخة الوحيدة في نطاقها التي أظهرت أضواء نهارية بنمط حرف C في الصدامات الأمامية. في الخلف، قامت فولكس واجن بتثبيت عوارض تصريف كرومية مزيفة في أسفل الصدام، قرار غير عادي وغير منطقي.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، ظلت لوحة العدادات الرقمية كما هو. قدمت فولكس واجن نظام معلومات وترفيه جديد يحمل اسم Discover Pro ومزود بشاشة زجاجية بقياس 9.2 بوصة على كومة الوسائد الهوائية. وقدمت نظام تحكم بالحركة وشاشة رئيسية قابلة للتكوين بشكل كامل.
أهم التحولات كانت تحت الأرض. قامت فولكس واجن بتثبيت بطارية جديدة بسعة تخزين متزايدة من 24.2 كيلووات في الساعة إلى 35.8 كيلووات في الساعة بفضل تقنية الليثيوم أيون. كما كان المحرك جديدًا وطور 19 حصانًا إضافيًا، ليصل إجمالي الطاقة إلى 134 حصانًا، مما جعل السيارة تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في زمن أسرع بثانية من سابقتها.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، تعتمد e-Golf على بطارية بسعة 35.8 كيلووات في الساعة تعمل بالكهرباء، مما يولد قوة تصل إلى 134 حصان. يتم نقل هذه القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة واحد، مما يجعلها تعتمد على نظام الدفع الأمامي.
من ناحية أخرى، توفر e-Golf أداءً فائقًا مع سرعة قصوى تبلغ 93 ميلاً في الساعة (150 كيلومترًا في الساعة). وتتسارع من الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كيلومترًا في الساعة) في غضون 9.9 ثانية. يعزز هذا الأداء الرياضي بشكل كبير تجربة القيادة الكهربائية.
على الرغم من النقلات التقنية، فإن e-Golf لا تنسى الأمور العملية. يتسع صندوق الأمتعة لحجم 12 قدم مكعب (340 لترًا)، مما يجعلها خيارًا جيدًا للاستخدام اليومي. بالإضافة إلى ذلك، تقدم e-Golf راحة القيادة بفضل قاعدة العجلات البالغة 103.6 بوصة (2631 ملم) وارتفاعها البالغ 57.1 بوصة (1450 ملم)، مما يخلق توازنًا مثاليًا بين الحجم والراحة.
فيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، تبلغ طول e-Golf 168.1 بوصة (4270 ملم)، وعرضها 70.8 بوصة (1798 ملم)، وارتفاعها 57.1 بوصة (1450 ملم). تأتي مع مسار أمامي/خلفي بعرض 60.7/59.5 بوصة (1542/1511 ملم) على التوالي، وقاعدة عجلات بطول 103.6 بوصة (2631 ملم).
على الرغم من أن الوزن الفارغ وحدات القياس غير متوفرة، إلا أن الارتفاع على الطرق السريعة يبلغ 5.6 بوصة (142 ملم)، مما يساهم في ثبات السيارة أثناء القيادة.
تأتي e-Golf مزودة بنظام فرامل قوي، حيث تحمل أقراص مهواة في المقدمة وأقراص في الخلف، مما يؤمن أداءًا توقعته الفئة الرياضية.
من الناحية الجمالية، يظهر e-Golf بتصميم أنيق وحديث، مما يجعلها تتماشى مع توقعات عشاق فولكس واجن. تأتي بتكنولوجيا LED في المصابيح الأمامية والخلفية، وتصميم داخلي راقٍ يجمع بين الأناقة والوظائف العملية.
في الختام، تجمع VOLKSWAGEN e-Golf بين تكنولوجيا القيادة الكهربائية المتطورة والتصميم الألماني الأنيق، مما يجعلها خيارًا جذابًا لعشاق السيارات الكهربائية الراغبين في الحصول على تجربة قيادة رائعة وصديقة للبيئة.