تمثل سيارة VOLKSWAGEN Beetle 2005-2010 فترة زمنية مميزة في عالم صناعة السيارات، حيث جسدت الروح الريترو واستحضرت ذكريات الماضي بأسلوبها المميز. بنيت هذه السيارة على نفس منصة Golf التابعة للفترة ذاتها، ولكنها استهدفت الذاكرة الجماعية من خلال اتباعها لاتجاه التصميم الريترو. في حين كانت سلسلة Golf وبقية المركبات الصغيرة الحجم التي أنتجتها مجموعة فولكس واجن مصممة أساسًا للعملية العملية، تم إنشاء Beetle لجذب الأوقات القديمة.
يتميز الجبهة الأمامية للسيارة بمصابيح أمامية مستديرة تقليديًا تحاكي بوضوح تلك الخاصة بالطراز القديم للبيتل. وعلاوة على ذلك، لم يكن لديها حتى شبكة علوية، بل كانت تحتوي فقط على شبكة منخفضة المستوى مدمجة في الصاج الأمامي. من الجوانب، بدت السيارة بأكملها وكأنها تم تصميمها باستخدام ثلاثة أنصاف دوائر فقط: واحدة للفضاء الزجاجي والأخريين لقوسي العجلات الأمامي والخلفي. نوافذها الجانبية العالية وأبوابها الطويلة سمحت للركاب بالوصول بسهولة إلى الكابينة. وظهر الخلف المائل، مع زجاج أمامي واسع، أيضًا على غرار أجدادها.
داخل السيارة، قامت فولكس واجن بخلق كابينة فسيحة مع مقاعد دلو في الأمام ومقعد مقعد في الخلف. كانت لوحة القيادة في Beetle واحدة من أجزاء السيارة الأكثر جاذبية. تم تكملة تصميمها البسيط بمجموعة دائرية من العدادات تشبه البيتل الأصلية. بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة المصنعة بوضع مزهرية صغيرة ودعم بجوار العدادات، حتى يمكن للمالك وضع زهرة صغيرة فيها.
قامت فولكس واجن بتثبيت مجموعة واسعة من المحركات، اعتمادًا على السوق. في حين حصل الأوروبيون على محركات TDI الشهيرة، تمت معاملة العملاء الأمريكيين بشكل رئيسي بمحركات البنزين ذات الأسطوانات المستقيمة الأربعة.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية، جاءت بيتل بمحرك بعنوان 1.4 لتر 5MT (75 حصان). يتألف المحرك من 4 أسطوانات بسعة 1390 سم3، يولد قوة 55 كيلوواط عند 5000 دورة في الدقيقة أو 75 حصانًا عند نفس السرعة، مع عزم دوران يبلغ 93 رطل-قدم عند 3300 دورة في الدقيقة أو 126 نيوتن-متر عند نفس السرعة. يتم نقل الحركة عبر ناقل حركة يدوي 5 سرعات، وتكون الدفع على العجلات الأمامية.
تأتي السيارة بقياسات جسم مدروسة، حيث يبلغ طولها 162.6 إنش (4130 ملم)، وعرضها 67.7 إنش (1720 ملم)، وارتفاعها 59.1 إنش (1501 ملم). كما تتميز بعجلات أمامية/خلفية بمقدار 59.1/58.7 إنش (1،501/1،491 ملم) على التوالي، مع قاعدة عجلات تبلغ 99.2 إنش (2520 ملم). تتسع صندوق الأمتعة لحوالي 7.6 قدم مكعب (215 لتر)، في حين يبلغ وزنها الفارغ حوالي 2550.7 رطل (1157 كجم).
من الناحية الأدائية، تتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) في حوالي 14.6 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 100 ميلاً في الساعة (161 كيلومتر في الساعة). تظهر مستويات استهلاك الوقود الرشيقة مع تقديم 25.3 ميلاً في الغالون في المدينة (9.3 لتر/100 كم)، و33.6 ميلاً في المزيج (7 لتر/100 كم)، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا.
يتميز نظام القيادة بقرصين مهويين في المقدمة وقرصين في الخلف، ويعتمد على جنوط بحجم 195/65 TR15. تحتوي السيارة على نظام تعليق أمامي بقيادة قرص ونظام تعليق خلفي بقيادة قرص أيضًا. يبلغ ارتفاع السيارة عن الأرض 5.1 إنش (130 ملم)، وحدة الوزن الإجمالية المسموح بها تصل إلى 3637.7 رطل (1650 كجم).
من ناحية أخرى، يشير معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) إلى 168 جرام/كيلومتر، ما يعكس التزام السيارة بالاستدامة البيئية. يعكس هذا الطراز، الذي أنتج في الفترة من عام 2005 إلى 2010، الجمع بين الأصالة والأداء الحديث، مما يجعله خيارًا فريدًا في عالم السيارات.