من خلال التحديثات الأخيرة التي قدمتها شركة سوزوكي في عام 2021، تم الكشف عن الجيل الثالث من سيارة الكروس أوفر S-Cross، وذلك في فعالية عبر الإنترنت نظرًا للظروف الوبائية التي فرضت التغيير في طريقة الإعلان. يجذب هذا الطراز الانتباه بتصميمه الجديد الذي يجمع بين السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والأداء العملي.
يستند الجيل الجديد من S-Cross إلى نفس منصة الجيل السابق، ولكن هذا ليس بالأمر السيء على الإطلاق نظرًا لشهرة الجيل الثاني من السيارة. تم بناء الطرازين في مصنع سوزوكي في هنغاريا وتصديرهما إلى أوروبا وعدد قليل من البلدان الأخرى حول العالم. ورغم أن الهيكل الأساسي للسيارة لم يتغير بشكل جذري، فإن الشركة قامت بإعادة تصميم الجسم بشكل كامل ليظهر بمظهر قوي وجذاب.
عند النظر إلى الجزء الأمامي للسيارة، يتميز بشبك عميق يحاط بثلاثة مصابيح LED تعزز من مظهر الـSUV. وعلى الرغم من الاحتفاظ بالحواف المستديرة وخط السقف المرتفع نحو الخلف، إلا أنه لا يظهر بنفس الطابع الهاتشباك كسابقه. وهنا يتضح تركيز سوزوكي على قدراتها في القيادة الرياضية، خاصة مع طرازاتها جيمني وفيتارا المشهورة بقدراتها في الطرق الوعرة. وفي الجزء الخلفي، تأتي الفوانيس الخلفية الشفافة كلمسة نهائية تميزها عن غيرها.
فيما يتعلق بالداخل، تم تحسين السيارة لتقديم المزيد من الخيارات القياسية، حتى في فئات النموذج الأساسي. ورغم استمرار استخدام العدادات الأنالوجية، على الرغم من اتجاه السوق العام نحو شاشات TFT في لوحة العدادات، إلا أن سوزوكي أبقت على تلك التفاصيل التقليدية. وفوق الكونسول المركزي، في وضع عائم، وضعت الشركة شاشة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات لنظام الترفيه، مع إمكانية الاتصال بتقنيات Apple CarPlay و Android Auto. حتى وإن كانت تعتبر سيارة ذات ميزانية محدودة، فإنها لا تزال تقدم خيار فتحة سقف بانورامية.
تحت الغطاء، وقعت سوزوكي على خيار المحرك بسعة 1.4 لتر ذي شاحن توربيني. وكان هناك أيضًا توفر لتقنية الهجين الخفيفة بجهد 48 فولت. فيما يتعلق بنقل الحركة، اعتمدت S-Cross على نفس نظام الدفع الرباعي القائم على هاليدكس، والذي يتم التحكم فيه عبر مفتاح دوار يوضع على واجهة السيارة.
ما يميز المحرك هو أداؤه، حيث يولي سوزوكي اعتبارا خاصا للتوازن بين القوة والكفاءة. يُعد المحرك بقوة 129 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة، مما يوفر تجربة قيادة رياضية. وتصل عزم الدوران إلى 235 نيوتن-متر بين 2000 و 3000 دورة في الدقيقة، مما يساهم في استجابة فعّالة على مجموعة واسعة من الظروف الطرقية.
من حيث المواصفات الفنية، يأتي المحرك بنظام حقن الوقود المباشر المعزز بتقنية التوربو، ويعتمد على نظام الهجين الخفيف لتحسين كفاءة الوقود. وتعتمد الدفعة الأمامية على أقراص مهواة للفرامل الأمامية والخلفية، مما يعزز من أداء الفرامل على الطرق المختلفة. كما يأتي النظام الخلفي بنفس التقنية.
مع طول يبلغ 169.3 إنش (4300 ملم) وعرض يبلغ 70.3 إنش (1786 ملم)، يتمتع S-Cross بأبعاد مناسبة للفئة الوسطى من فئات الـSUV. وبارتفاع يبلغ 62.4 إنش (1585 ملم)، توفر السيارة مساحة داخلية مريحة للركاب.
يركز الطراز على توفير مساحة داخلية مريحة للركاب، مما يجعلها خيارًا جيدًا للأسر وللرحلات الطويلة. يتميز الطراز بتصميم داخلي أنيق وجودة بناء عالية، مع استمرار استخدام التقنيات المبتكرة لتحسين تجربة القيادة والاستمتاع برحلات السفر. تتيح للسائق والركاب التمتع بأداء قوي ومميزات متقدمة، مع الحفاظ على الطابع الاقتصادي في استهلاك الوقود.