في الفترة بين عامي 1989 و1995، أطلقت شركة SKODA سيارتها SKODA Favorit كجزء من مسعاها لإحداث تغيير جذري في علامتها التجارية. كانت هذه الخطوة تهدف إلى استبدال الطراز القديم 120/Estelle والانتقال من نظام الدفع الخلفي إلى الدفع الأمامي.
تم الكشف عن هذا الطراز لأول مرة في عام 1987 في معرض Brno Engineering Fair، حيث ظهر بثلاث فئات هي هاتشباك 5 أبواب وسيارة عائلية بخمسة أبواب وشاحنة صغيرة بابين، والتي كانت معروفة أيضًا باسم Forman. بدأت المبيعات في عام 1987 للموديل بالقيادة على الجهة اليسرى، وبسبب قضايا مالية، كانت القيادة على الجهة اليمنى جاهزة فقط في عام 1989، قبل ثورة القماش الذي حرر البلاد من النظام الشيوعي. وعلى الرغم من أن نموذجًا لسيارة سيدان بأربعة أبواب كان جاهزًا، إلا أنه لم يتم إنتاجه أبدًا.
كانت SKODA Favorit هي أول سيارة بدفع أمامي قامت بتصنيعها الشركة. بدلاً من وجود شبكة أمامية، قام المصمم بتركيب لوح معدني يكاد يحجب تمامًا الهواء عن المحرك. تم التبريد عبر فتحات في الجزء السفلي من الصدام، واتضح أن هذا كان غير كافٍ لحركة المرور في المدينة.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، كانت SKODA Favorit تتميز بتخطيط نظيف وخطوط مستقيمة. كما كانت لوحة العدادات الواسعة والمائلة قليلاً تحتوي على صندوق للقفازات على جانب الراكب، وهو شيء غير مألوف في سيارات SKODA، حيث قامت الشركة بتثبيت لوحة تحكم في منتصف السيارة حيث وضعت مفاتيح التحكم في التهوية. كما كانت لوحة العدادات أوسع من لوحة العدادات وتغطي منطقة تستخدم للفتحات وبعض الأزرار المستخدمة لمشغل زجاج النافذة الخلفية والأضواء الضبابية وأضواء الداخلية. ظهرت عصا التغيير عبر الواجهة الأمامية لوحدة التحكم بجوار منطقة تخزين.
في البداية، كانت SKODA Favorit مزودة بمحرك بنزين بسعة 1.3 لتر يولد قوة 62 حصانًا، وكان مرتبطًا بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات. من حيث المواصفات الفنية، كانت المحركات تحمل عنوان 1.3L 5MT (54 HP) مع أربعة أسطوانات وسعة 1289 سم مكعب. كما كان يولد عزمًا بقوة 66 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة.
تميز الطراز بنظام دفع أمامي، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. كما كانت الفرامل الأمامية تعتمد على أقراص، بينما تعتمد الفرامل الخلفية على أسطوانات. كانت حجم الإطارات 165/70 R13، وكانت السيارة تتميز بأبعاد مدمجة بطول 150.2 إنش وعرض 63.8 إنش وارتفاع 55.7 إنش. يتميز قاعدة العجلات بطول 96.5 إنش.
توفر SKODA Favorit حجمًا للشحن يبلغ 8.9 قدم مكعب (252 لتر)، ووزنًا خاليًا يبلغ 1929 رطل (875 كجم). كما كانت السيارة تحمل أداءً جيدًا على الطرق السريعة بسرعة قصوى تصل إلى 90.1 ميلا في الساعة (145 كم/س). فيما يتعلق بكفاءة الوقود، كانت السيارة تحقق تقديرات مشتركة تبلغ 31 ميلا في الجالون الأمريكي (7.6 لتر/100 كم).
تعتبر معلومات SKODA Favorit لعامي 1989-1995 مثيرة للاهتمام، حيث قامت SKODA بتقديم سيارة مبتكرة تميزت بتصميم داخلي فريد وأداء قوي يعكس الابتكار والتطور في عالم صناعة السيارات في تلك الفترة.