في بداية العقد الثالث من القرن العشرين، بدأت فولكس واجن في الاستثمار بشكل أكبر في العلامة التجارية الإسبانية SEAT، وكانت سيارة “توليدو” هي أول سيارة تم بناؤها على منصة ألمانية من قبل SEAT. مع الطلب المتزايد على سيارات السيدان ذات الحجم الصغير، رأت فولكس واجن الفرصة لاستخدام العلامة التجارية الإسبانية للفوز بأسواق أوروبية جديدة. بالإضافة إلى ذلك، كانت تكلفة العمالة في إسبانيا أقل من تلك في ألمانيا، لذا كانت لديها فرص أفضل لإنشاء مركبة أكثر تكلفة معقولة وقادرة على المنافسة مع السيارات الإيطالية والفرنسية.
قررت فولكس واجن توظيف جيوجيارو لتصميم السيارة وتحديد توقيع تصميم جديد للعلامة التجارية الإسبانية. وهكذا، أنشأ الاستوديو الإيطالي سيارة بشكل مخروطي ذات أضواء أمامية ضيقة ومستطيلة تحيط بها شبكة سوداء من البلاستيك. كان الشارة المطلية بالكروم في مركز الانتباه، وسرعان ما تم التعرف عليها في جميع أنحاء أوروبا. من جانبه، كشفت توليدو عن مقابض الأبواب وأعمدة C الخلفية المائلة. وعلى عكس جيتا وجولف، التي شاركت معها منصتها، كانت توليدو هي رفعة خلفية. الزجاج الخلفي افتتح مع غطاء الصندوق، كاشفًا عن منطقة تحميل كبيرة.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، لم تتبع السيارة نفس الأشكال الزاوية على لوحة القيادة، التي تم صياغتها بشكل مستدير فوق لوحة العدادات. ومع ذلك، كانت هناك فتحات هوائية على شكل مستطيل على الكومة المركزية وعلى الجوانب. وتبعًا لمستوى التجهيز، كانت السيارة تحتوي أيضًا على وسادة هوائية للسائق، ومشغل كاسيت للستيريو، ونوافذ كهربائية. في الخلف، سمحت مقاعد الطي المقسمة للعملاء بزيادة منطقة التحميل.
تحت الغطاء، حصلت توليدو على مجموعة من محركات البنزين والديزل، تتراوح بين 68 حصانًا (67 حصانًا) و150 حصانًا (148 حصانًا). المحرك المحدد هو 1.6 لتر، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تقدم هذه الوحدة أداءً بقوة 71 حصانًا وعزم دوران يبلغ 92 رطل-قدم. تعتمد نظام الوقود على حقن الوقود من نقطة واحدة، ويعمل بالبنزين. وكانت السيارة قادرة على الانطلاق بسرعة تصل إلى 105.6 ميلا في الساعة (170 كيلومترًا في الساعة).
تأتي توليدو بتصميم مدمج، حيث يبلغ طولها 170.1 إنش (4321 ملم)، وعرضها 65.4 إنش (1661 ملم)، وارتفاعها 55.9 إنش (1420 ملم). وكانت السيارة تستند إلى منصة أمامية الدفع. الفرامل الأمامية هي قرصية، في حين أن الفرامل الخلفية هي أسطوانات. حجم الإطارات هو 175/70R13. تبلغ سعة الشحن 19.4 قدم مكعب (549 لتر)، ووزنها الفارغ يبلغ 2226.7 رطل (1010 كجم).
توفر السيارة تجربة قيادة مريحة، حيث تتمتع بقاعدة العجلات البالغة 97.2 إنش (2469 ملم)، والتي تسهم في استقرارها على الطريق. وبفضل تكنولوجيا الحقن الإلكتروني، تحقق السيارة استهلاكًا فعالًا للوقود، حيث تصل الى 31.8 ميلا في الجالون الأمريكي (7.4 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج.
وفيما يتعلق بأدائها، تسارع توليدو من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كم/س) في غضون 13.3 ثانية. تبلغ سرعتها القصوى 105.6 ميلا في الساعة (170 كم/س). وتحمل السيارة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 176.1 جرام/كم.
تمتد مدى الإنتاج لتوليدو من عام 1991 إلى عام 2018، مما يعكس نجاحها واستمرار شعبيتها على مدى سنوات عديدة. وتعتبر سيارة توليدو الإسبانية، ضمن عائلة سيارات SEAT، جزءًا لا يتجزأ من تاريخ الصناعة الأوروبية، حيث جمعت بين التصميم الإيطالي الرائع والجودة الألمانية المعروفة.